Ingeborg 1847 Harboøre: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Flyvholm Redningsstation, Harboøre| " to ":Flyvholm Redningsstation, Harboøre|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[[Kategori:Raketapparat| " to "[[kategori:Raketapparat|") |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[Kategori:Stranding| 1847-11-29]] | [[Kategori:Stranding| 1847-11-29]] | ||
[[Kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre|1847-11-29]] | [[Kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre|1847-11-29]] | ||
[[ | [[kategori:Raketapparat|1847-11-29]] | ||
[[Kategori:Tov| 1847-11-29]] | [[Kategori:Tov| 1847-11-29]] | ||
[[Kategori:Ingen auktion]] | [[Kategori:Ingen auktion]] | ||
Versionen fra 19. jan. 2023, 16:19
17. nov. 1847 Ingeborg[redigér | rediger kildetekst]
| Ingeborg af Fanø |
| -1847 |
| Skibsvrag |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Galeasen Ingeborg med skipper M.N. Winter var på vej fra Lillesand til Varde med trælast, da den natten til 17. november 1847 strandede ved Harboøre og lå højt på stranden, hvor den dog omskylledes af stærke brodsøer.
Da der ved 5-tiden pga. mørket endnu ikke var etableret nogen forbindelse tog redningsvæsenet det nyindkøbte raketapparat i anvendelse og det kastede så meget lys fra sig, at en rask mand, når søerne løb, kunne gå så langt ud i stranden, at det lykkedes ham ved hjælp af en sten at tilkaste mandskabet på det strandede skib en tynd line.
Ved hjælp af denne haledes en sværere trosse i land fra skibet, som derefter fastgjordes til et skibsanker på land og på denne trosse entrede besætningen i land og blev således reddet.