Freundschaft 1852 Houstrup: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Hennegård Raketstation| " to ":Hennegård Raketstation|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[[kategori:Raketapparat| " to "[[kategori:Raketapparat|") |
||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[kategori:Stranding| 1852-11-09]] | [[kategori:Stranding| 1852-11-09]] | ||
[[kategori:Hennegård Raketstation|1852-11-09]] | [[kategori:Hennegård Raketstation|1852-11-09]] | ||
[[kategori:Raketapparat| 1852-11-09]] | [[kategori:Raketapparat|1852-11-09]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 19. jan. 2023, 16:17
9. nov. 1852 Freundschaft[redigér | rediger kildetekst]
| Freundschaft af Barßel |
| -1852 |
| Historisk Atlas |
| Skibsvrag |
| ♥ 3 |
Tjalken eller kuffen Freundschaft var på vej fra Newcastle til hjemstedet Barßel i Oldenborg sydøst for den østfrisiske by Leer lastet med stenkul og alun, men strandede 9. november 1852 om aftenen ved Houstrup.
Redningsapparaterne fra Hennegård blev hurtigt bragt til strandingsstedet og en line udkastet tværs over skibet, men den 3 mand besætning under ledelse af skipper Johan Helmers bemærkede den desværre ikke og de tilbragte en frygtelig nat på skibet, der lå inde i brændingerne.
Skibet blev vrag, men inventaret og en del af ladningen ville måske kunne bjærges.
Der er noget forvirring om forliset, som skete et par dage efter Lovise Nicolines stranding på Skallingen og synes være forvekslet med denne. Dette taget i betragtning ser det ud til at Freundschafts mandskab faktisk blev bjærget med raketapparat 10. november 1852 om morgenen.