Fulvia 1901 Brantevik: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Sydøstskåne" to "Østerlen") |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Partrederi i Svendborg]] | [[kategori:Partrederi i Svendborg]] | ||
[[kategori:Svelle| 1901-01-19]] | [[kategori:Svelle| 1901-01-19]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Østerlen| 1901-01-19]] | ||
[[kategori:Stranding| 1901-01-19]] | [[kategori:Stranding| 1901-01-19]] | ||
[[kategori:Tåge| 1901-01-19]] | [[kategori:Tåge| 1901-01-19]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 25. dec. 2022, 20:25
19. jan. 1901 Fulvia[redigér | rediger kildetekst]
| Fulvia af Svendborg |
    NWMV |
| R.A, Svendb. № 73 |
| 1897-1901 (4) |
| 214 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 7 |
Svendborg-bramsejlsskonnerten Fulvia med skipper Jørgen J. Nielsen afsejlede 13. januar 1901 fra Danzig lastet med 13700 kubikfod jernbanesveller bestemt til imprægneringsanstalten i Horsens, men strandede 19. januar ved 18-tiden lige syd for Brantevik i Østskåne, angiveligt pga. tåge.
Dækslasten blev kastet overbord og den 7 mand besætning reddedes, men skibet var så hårdt medtaget, at det godt en uge senere ansås for tabt.
- Strandet paa Rejse til Horsens - Horsens Avis mandag d. 21. januar 1901
- Skonnerten „Fulvia“ - Horsens Folkeblad 2. feb. 1901