Yellow Dragon 1972 Mekong: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "shno=media/" to "shno=") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
I 1964 solgtes skibet til [[Rostock]] og omdøbtes Dahme, men solgtes igen 1968 til [[Mogadishu]] i [[Somalia]], hvor det omdøbtes Yellow Dragon. | I 1964 solgtes skibet til [[Rostock]] og omdøbtes Dahme, men solgtes igen 1968 til [[Mogadishu]] i [[Somalia]], hvor det omdøbtes Yellow Dragon. | ||
Under [[Vietnamkrigen]] og den samtidige [[Cambodian Civil War|borgerkrig]] i [[ | Under [[Vietnamkrigen]] og den samtidige [[Cambodian Civil War|borgerkrig]] i [[Cambodja]] ramtes skibet 10. marts 1972 af en undervandseksplosion og sank i [[Mekong]]-floden ved [[Tân Châu, An Giang|Tân Châu]] i [[Vietnam]] nær den cambodjanske grænse. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
Versionen fra 8. dec. 2022, 20:56
10. marts 1972 Yellow Dragon[redigér | rediger kildetekst]
| Gerd / Gerd Torm / Dahme Yellow Dragon af Mogadishu |
   DDVC |
| Hansa Type B |
| Nakskov № 118 |
| 1948-1972 (24) |
| 3984 brt. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Ships Nostalgia |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Et mellemstort 'Hansa type B' motorfragtskib var oprindelig kontraheret fra Hamborg under Hansa-Bauprogrammet på Nakskov Skibsværft, men blev efter Tysklands kapitulation ufærdigt overtaget af den danske stat (⅍ af 6. feb. 1943) og videresolgt til D/S Torm inden færdigbygningen i 1948.
I 1964 solgtes skibet til Rostock og omdøbtes Dahme, men solgtes igen 1968 til Mogadishu i Somalia, hvor det omdøbtes Yellow Dragon.
Under Vietnamkrigen og den samtidige borgerkrig i Cambodja ramtes skibet 10. marts 1972 af en undervandseksplosion og sank i Mekong-floden ved Tân Châu i Vietnam nær den cambodjanske grænse.