Graf Todleben 1912 Elie and Earlsferry: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 8: | Linje 8: | ||
| år=1881-1912-1914 | alder=31 | | år=1881-1912-1914 | alder=31 | ||
| b=1558 | d=1 | m=3 | | b=1558 | d=1 | m=3 | ||
| canm=120251/graf-todleben-east-vows-earlsferry-firth-of-forth | |||
| cly=11455 | | cly=11455 | ||
| jma=11478 | | jma=11478 | ||
Linje 21: | Linje 22: | ||
Lokale købere bjærgede ladningen og bragte skibet flot og landsatte det udenfor havnen i Elie, hvor det lå mindst et år inden det slæbtes til [[Bo'ness]] vest for [[Edinburgh]] for ophugning. | Lokale købere bjærgede ladningen og bragte skibet flot og landsatte det udenfor havnen i Elie, hvor det lå mindst et år inden det slæbtes til [[Bo'ness]] vest for [[Edinburgh]] for ophugning. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] |
Versionen fra 5. dec. 2022, 22:15
20. feb. 1912 Graf Todleben[redigér | rediger kildetekst]
Skjold Graf Todleben af Riga |
HDFI |
Lobnitz, Renfrew |
Clyde Ships |
1881-1912-1914 |
1558 brt. 1 d. 3 m. |
Canmore |
JMarcussen |
Wrecksite |
[ Museet for Søfart] |
Skabelon:Gps |
♥ 19+1 |
D/S Skjold-dampskibet Skjold solgtes 1903 til Riga og omdøbtes Graf Todleben, formentlig opkaldt efter den afdøde russiske general Eduard Totleben, som havde udmærket sig under belejringen af Sevastopol under Krimkrigen 1855-56.
Med kaptajn Martin Grieve var skibet på vej fra Methil til hjemstedet Riga lastet med 1800 ton kul, da det 20. februar 1912 mellem kl. 3-4 strandede på nordsiden af Firth of Forth ved Chapel Green vest for Earlsferry i Fife. Den 19 mand besætning og kaptajnens hustru reddedes.
Lokale købere bjærgede ladningen og bragte skibet flot og landsatte det udenfor havnen i Elie, hvor det lå mindst et år inden det slæbtes til Bo'ness vest for Edinburgh for ophugning.