Fuso Maru 31. juli 1944 Luzonstrædet: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 10: Linje 10:
| cly=1607
| cly=1607
| comb=FusoM_t.htm
| comb=FusoM_t.htm
| fæj=handelsskibe/eac_lines/russ_1908.html
| jma=9620
| jma=9620
| snes=bill80.htm
| snes=bill80.htm
Linje 31: Linje 32:
| navn=[[USS Steelhead]]
| navn=[[USS Steelhead]]
| år=1942-1960
| år=1942-1960
| værft=[[Portsmouth Naval Shipyard|Portsmouth]], [[Maine]]
| u2w=3026.html
| u2w=3026.html
}}
}}
Linje 41: Linje 43:
Skibet medbragte en del krigsmateriel, 30 jernbanevogne og andre køretøjer, samt 4426 soldater, deraf 40 vagthavende skytter. I alt 1384 tropper og medlemmer af besætningen omkom.
Skibet medbragte en del krigsmateriel, 30 jernbanevogne og andre køretøjer, samt 4426 soldater, deraf 40 vagthavende skytter. I alt 1384 tropper og medlemmer af besætningen omkom.


Der er angivet 2 forskellige positioner henholdsvis vest og øst for [[Babuyan Islands|Babuyan-øerne]].
I 1947 blev vraget hævet og ophugget.
Der er angivet 2 forskellige forlispositioner henholdsvis vest og øst for [[Babuyan Islands|Babuyan-øerne]].
* http://theshipslist.com/ships/descriptions/ShipsR.shtml
* http://theshipslist.com/ships/descriptions/ShipsR.shtml
* http://eng.ichacha.net/zaoju/fuso%20maru.html
* http://eng.ichacha.net/zaoju/fuso%20maru.html

Versionen fra 2. dec. 2022, 03:04

Oceandamperen Russia (Россия) kontraheredes af ØK til datterselskabet Russisk-Østasiatiske D/S/Russian American Line og indsattes på rute mellem Liepāja/Libau og New York, men rekvireredes i august 1914 af den kejserlige russiske flåde og lå under den russiske revolution oplagt i Kronstadt til 1917.

I 1919 rekvireredes skibet af ØK i København under navnet Русь (Russ) og blev 1921 endelig overtaget af datterselskabet Baltic American Line og omdøbt Latvia, der genindsattes på Amerika-ruten (fuldført 9 gange).

I 1923 solgtes skibet til Osaka i Japan, hvor det omdøbtes Fuso Maru, der indsattes på rute mellem Japan og Taiwan/Formosa og fra 1934 mellem Japan og Manchuriet, indtil det 1941 chartredes som troppetransportskib under slaget om Malaya og desuden fungerede som hospitalsskib.

15. april 1943 Shortlandøerne (Salomonøerne)[redigér | rediger kildetekst]

Det uarmerede skib blev 15. april 1943 ved daggry angrebet 3 gange af allierede fly nær Shortlandøerne, som er i den vestlige del af Salomonøerne, hvorefter det genudrustedes som armeret troppeskib.

31. juli 1944 Luzonstrædet[redigér | rediger kildetekst]

Under den japanske besættelse af Filippinerne og britisk Borneo afsejlede skibet 12. juli 1944 fra Moji-ku i Japan i konvoj MI-11 og fortsatte 29. juli fra Kaohsiung på Taiwan med i alt 23 skibe mod Manila og Miri på Nordborneo.

I Luzonstrædet mellem Taiwan og Luzon i Filippinerne blev konvojen natten til 31. juli 1944 angrebet af de 3 amerikanske ubåde USS Steelhead, USS Parche og USS Hammerhead, som torpederede 6 skibe, hvoraf 4 sank, deriblandt troppetransportskibene Yoshino Maru og Fuso Maru.

I Balintang-kanalen, som er den sydlige del af Luzonstrædet, torpederede USS Steelhead kl. 4.20 Dakar Maru, som ikke sank, og kl. 4.55 Fuso Maru, som efter at have fået 25° bagbord slagside beordredes evakueret og allerede sank kl. 5.10.

Skibet medbragte en del krigsmateriel, 30 jernbanevogne og andre køretøjer, samt 4426 soldater, deraf 40 vagthavende skytter. I alt 1384 tropper og medlemmer af besætningen omkom.

I 1947 blev vraget hævet og ophugget. Der er angivet 2 forskellige forlispositioner henholdsvis vest og øst for Babuyan-øerne.