Germania 1955 East Sussex: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
I 1954 solgtes skibet til Grækenland og omdøbtes Germania. | I 1954 solgtes skibet til Grækenland og omdøbtes Germania. | ||
På vej fra [[Catania]] på [[Sicilien]] til [[London]] lastet med fødevarer, kemikalier mm. kolliderede skibet under [[tåge]] i den [[Engelske Kanal]] 4 sømil ud for [[Beachy Head Lighthouse|Beachy Head]] i [[East Sussex]] 26. april 1955 kl. 15.29 med Panama-damperen Maro. | |||
Af den 26 mand besætning bjærgedes 23 af redningsbåden fra Eastbourne, mens 3 blev ombord for at tage trykket af kedlerne. | Sidstnævnte kom i havn i [[Southampton]], men Germania landsattes ved [[Beachy Head]] og brækkede over i 2 dele. | ||
Af den 26 mand besætning bjærgedes 23 af redningsbåden fra [[Eastbourne]], mens 3 blev ombord for at tage trykket af kedlerne. | |||
Nogle ombordværende bjærgere fangedes af en storm og måtte 6. maj bringes i sikkerhed af redningsbåde og helikoptere. | Nogle ombordværende bjærgere fangedes af en storm og måtte 6. maj bringes i sikkerhed af redningsbåde og helikoptere. | ||
| Linje 34: | Linje 36: | ||
I januar 1956 solgtes skibet til [[Bremen]] og det ophuggedes 1965 i [[Bremerhaven]]. | I januar 1956 solgtes skibet til [[Bremen]] og det ophuggedes 1965 i [[Bremerhaven]]. | ||
* http://facebook.com/doverstraitshipping/photos/1956067451258039 | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Versionen fra 7. nov. 2022, 18:14
26. april 1955 Baltanglia[redigér | rediger kildetekst]
| Adamsturm / Empire Ganymede / Baltanglia / Baltic Pine Germania af Piræus Auriga |
| GKWX - IMO 5503090 |
| Hansa Type A |
| Deutsche Werft № 433 |
| 1944-1955-1965 |
| 1918 brt. 2 d. |
| Coasters Remembered |
| DDG Hansa |
| JMarcussen |
| Shipspotting |
| Snesejler |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ♥ 26 |
.jpg)
Adamsturm var et mindre 'Hansa type A' dampfragtskib, som under Hansa-Bauprogrammet i 1944 byggedes til DDG Hansa, men efter krigens afslutning i 1945 toges som prise af Ministry of War Transport og 1946 solgtes til United Baltic Corporation, der omdøbte det Baltanglia.
I 1954 solgtes skibet til Grækenland og omdøbtes Germania.
På vej fra Catania på Sicilien til London lastet med fødevarer, kemikalier mm. kolliderede skibet under tåge i den Engelske Kanal 4 sømil ud for Beachy Head i East Sussex 26. april 1955 kl. 15.29 med Panama-damperen Maro.
Sidstnævnte kom i havn i Southampton, men Germania landsattes ved Beachy Head og brækkede over i 2 dele.
Af den 26 mand besætning bjærgedes 23 af redningsbåden fra Eastbourne, mens 3 blev ombord for at tage trykket af kedlerne.
Nogle ombordværende bjærgere fangedes af en storm og måtte 6. maj bringes i sikkerhed af redningsbåde og helikoptere.
Med brækket hæk grundsattes skibet 30. november atter i Pevensey-bugten på modsat side af Eastbourne og blev derefter endelig bjærget og istandsat.
I januar 1956 solgtes skibet til Bremen og det ophuggedes 1965 i Bremerhaven.