Baltanglia 23. jan. 1940 Nordsøen ved Northumberland: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 23. jan. 1940 Baltanglia === {{sk | k=GZSJ | før=Laatefos / Langfond | navn=Baltanglia | hjem=London | værft=Ardrossan | år=1921-1940 | b=1523 | d=1 | cly=1005 | jma=15210 | konvoj=HN 8 | con=hn/hn.php?convoy=8! | faf=laatefos_1921.htm | sjø=17311 | skp=Oslo/OSL364ThorThoresen/Tekster/OSL36419210200000%20LAATEFOS.htm | snes=bill80.htm | u2h=203.html | wrs=5013 | ms=B-B.pdf | {{gps|7|55|35|-1|27}} | liv=27 }} Et dampskib so...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
| ms=B-B.pdf | | ms=B-B.pdf | ||
| {{gps|7|55|35|-1|27}} | | {{gps|7|55|35|-1|27}} | ||
| liv=27 | | liv=(27) | ||
}} | }} | ||
Et [[dampskib]] som 1923-1937 var hjemmehørende i Stavanger under navnet [[DS «Langfond» (1921)|Langfond]] overtoges efterfølgende af [[United Baltic Corporation]] og omdøbtes Baltanglia. | Et [[dampskib]] som 1923-1937 var hjemmehørende i Stavanger under navnet [[DS «Langfond» (1921)|Langfond]] overtoges efterfølgende af [[United Baltic Corporation]] og omdøbtes Baltanglia. | ||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
Skibet var lastet med 1930 ton [[stykgods]] og med kaptajn George Edward Thomas på vej fra [[Hommelvik]] via Methil og derfra videre til Tyne og [[Rochester (Kent)|Rochester]] sammen med op imod 20 andre ueskorterede skibe i konvoj HN-8, da det 23. januar 1940 kl. 8.55 ramtes midtskibs af en [[G7e torpedo]] affyret fra den tyske ubåd [[U 19]] (Schepke) og sank 14 minutter senere sydøst for [[Farne Islands]]. | Skibet var lastet med 1930 ton [[stykgods]] og med kaptajn George Edward Thomas på vej fra [[Hommelvik]] via Methil og derfra videre til Tyne og [[Rochester (Kent)|Rochester]] sammen med op imod 20 andre ueskorterede skibe i konvoj HN-8, da det 23. januar 1940 kl. 8.55 ramtes midtskibs af en [[G7e torpedo]] affyret fra den tyske ubåd [[U 19]] (Schepke) og sank 14 minutter senere sydøst for [[Farne Islands]]. | ||
Den 27 mand besætning bjærgede sig i 2 redningsbåde, som af lokale fiskere indslæbtes til [[Seahouses]] på [[Northumberland]]s kyst. | Den 27-28 mand besætning bjærgede sig i 2 redningsbåde, som af lokale fiskere indslæbtes til [[Seahouses]] på [[Northumberland]]s kyst. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Versionen fra 7. nov. 2022, 15:19
23. jan. 1940 Baltanglia[redigér | rediger kildetekst]
| Laatefos / Langfond Baltanglia af London |
    GZSJ |
| Ardrossan |
| Clyde Ships |
| 1921-1940 (19) |
| 1523 brt. 1 d. |
| ⛴ HN 8 |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Snesejler |
| Uboat ☹ |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ (27) |
Et dampskib som 1923-1937 var hjemmehørende i Stavanger under navnet Langfond overtoges efterfølgende af United Baltic Corporation og omdøbtes Baltanglia.
Skibet var lastet med 1930 ton stykgods og med kaptajn George Edward Thomas på vej fra Hommelvik via Methil og derfra videre til Tyne og Rochester sammen med op imod 20 andre ueskorterede skibe i konvoj HN-8, da det 23. januar 1940 kl. 8.55 ramtes midtskibs af en G7e torpedo affyret fra den tyske ubåd U 19 (Schepke) og sank 14 minutter senere sydøst for Farne Islands.
Den 27-28 mand besætning bjærgede sig i 2 redningsbåde, som af lokale fiskere indslæbtes til Seahouses på Northumberlands kyst.