Polarstjernen 1897 Shetlandsøerne: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 28. aug. 1897 Polarstjernen === {{sk | k=JVPB | navn=Polarstjernen | hjem=Sandefjord | år=1886-1897 | værft=Olsen, Bratteklev, Arendal | b=191 | r=102 | jma=kgh.html#polars | sjø=22757 | sku=polarstjernen_1746 | skp=Sandefjord/SFJ002ThorDahl/Tekster/SFJ00218860100000%20POLARSTJERNEN.htm | liv= }} Det norske dampbark og hvalfangerskib Polarstjernen med kaptajn Andersen afsejlede 22. august 1897 fra København med proviant fragtet...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Den norske [[dampbark]] Polarstjernen med kaptajn Andersen afsejlede 22. august 1897 fra København med proviant fragtet for [[KGH]] bestemt for kolonierne i Grønland til erstatning for den ved Østgrønland i efteråret 1896 forsvundne dampbark ''[[Castor 1896 Østgrønland|Castor]]''. | |||
Den 27. august opdagedes brand i nærheden af maskinrummet | Den 27. august opdagedes og slukkedes en brand i nærheden af maskinrummet, men da man næste morgen åbnede nogle luger, slog der røg op af lasten. | ||
Da ilden udbredte sig | Da ilden hurtigt udbredte sig og der var en del [[petroleum]] og [[krudt]] ombord, gik besætningen i bådene og mistede i skyndingen størstedelen af deres ejendele. | ||
Branden alarmerede det engelske dampskib Queen, som optog besætningen og bragte dem dagen efter ind til [[Lerwick]] på [[Shetlandsøerne]]. | Branden alarmerede det engelske dampskib Queen, som optog besætningen og bragte dem dagen efter ind til [[Lerwick]] på [[Shetlandsøerne]]. | ||
Linje 27: | Linje 27: | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A95d99fac-2c73-44df-81c0-d3d1820663f4/query/Polarstjernen%20Lerwick Den brændte Grønlandsfarer] - [[Jyllandsposten]] 2. sep. 1897 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A95d99fac-2c73-44df-81c0-d3d1820663f4/query/Polarstjernen%20Lerwick Den brændte Grønlandsfarer] - [[Jyllandsposten]] 2. sep. 1897 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Trædampskib]] | |||
[[kategori:Dampbark]] | |||
[[kategori:Hvalfangerskib]] | [[kategori:Hvalfangerskib]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Norge]] | [[kategori:Skibsværft i Norge]] | ||
[[kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | [[kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] |
Versionen fra 4. aug. 2022, 15:09
28. aug. 1897 Polarstjernen[redigér | rediger kildetekst]
Polarstjernen af Sandefjord |
JVPB |
Olsen, Bratteklev, Arendal |
1886-1897 (11) |
191 brt. 102 rt. |
J Marcussen |
Sjøhistorie |
Skipshistorie |
Skuteregisteret |
❤ |
Den norske dampbark Polarstjernen med kaptajn Andersen afsejlede 22. august 1897 fra København med proviant fragtet for KGH bestemt for kolonierne i Grønland til erstatning for den ved Østgrønland i efteråret 1896 forsvundne dampbark Castor.
Den 27. august opdagedes og slukkedes en brand i nærheden af maskinrummet, men da man næste morgen åbnede nogle luger, slog der røg op af lasten.
Da ilden hurtigt udbredte sig og der var en del petroleum og krudt ombord, gik besætningen i bådene og mistede i skyndingen størstedelen af deres ejendele.
Branden alarmerede det engelske dampskib Queen, som optog besætningen og bragte dem dagen efter ind til Lerwick på Shetlandsøerne. Det sidste man så af det brændende skib var en røg- og dampsky, der godtgjorde, at det fyldtes med vand.
- Brændende Skib - Nationaltidende 31. aug. 1897
- Det norske Fangstskib „Polarstjernen“s Brand - Berlingske Tidende 1. sep. 1897
- Den brændte Grønlandsfarer - Jyllandsposten 2. sep. 1897