Ceres 1893 Whitby: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skibsværft ved Elben (Hamborg); added Category:Skibsværft ved Weser (Bremen) using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Vrag using HotCat) |
||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
[[kategori:Stranding| 1893-11-18]] | [[kategori:Stranding| 1893-11-18]] | ||
[[Kategori:Raketapparat| 1893-11-18]] | [[Kategori:Raketapparat| 1893-11-18]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 14. jun. 2022, 11:18
18. nov. 1893 Ceres[redigér | rediger kildetekst]
| Ceres af Kbh. |
    NFKR |
| Ahlers, Elsfleth |
| 1872-1893 (21) |
| 297 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 2 ♥ 9 |
Briggen Ceres med skipper C. Jørgensen var på vej fra Ipswich til Warkworth i Northumberland med 100 ton ballast, da den under orkanagtig storm 18. november 1893 kl. 7 kastedes om på siden. Ved arbejde med at kappe storrejsningen gik 2 mand overbord og kunne ikke bjærges og sejlene blæste bort.
Kl. 17 samme dag drev skibet i land ved Kettleness vest for Whitby i North Yorkshire, hvor de øvrige 9 mand af besætningen reddedes med raketapparat.
Vraget slæbtes 21. november af en damptrawler til Grimsby.
Ifølge søulykkesstatistikken var skibet på vej fra Lossiemouth i Skotland til Danmark, hvilket nok er forkert.