Ariel 1882 Østlige Bagpommern: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (HP flyttede siden Ariel 1882 Ossecken til Ariel 1882 Bagpommern uden at efterlade en omdirigering)
mNo edit summary
Linje 16: Linje 16:
Den engelske [[dampskonnert]] Ariel solgtes 1874 til [[Nyborg]].
Den engelske [[dampskonnert]] Ariel solgtes 1874 til [[Nyborg]].


Med kaptajn Carl Jensen var skibet på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[Baltijsk]]/Pillau lastet med [[kul]], da det 20. januar 1882 strandede ud for [[Lubiatowo (Choczewo)|Lubiatowo]]/Lübtow-[[Osieki Lęborskie]]/Ossecken mellem [[Łeba|Leba]] og [[Leuchtturm Rozewie|Rixhöft]] i [[Bagpommern]].
Med kaptajn Carl Jensen var skibet på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[Baltijsk]]/Pillau lastet med 450 ton [[kul]], da det under stærk [[tåge]] 20. januar 1882 strandede ud for [[Lubiatowo (Choczewo)|Lubiatowo]]/Lübtow-[[Osieki Lęborskie]]/Ossecken mellem [[Łeba|Leba]] og [[Leuchtturm Rozewie|Rixhöft]] i [[Bagpommern]].


Den 12 mand besætning bjærgedes ved hjælp af redningsbåd fra land.
Den 12 mand besætning bjærgedes ved hjælp af redningsbåd fra land.
Linje 32: Linje 32:
[[kategori:Bagpommern| 1882-01-20]]
[[kategori:Bagpommern| 1882-01-20]]
[[kategori:Stranding| 1882-01-20]]
[[kategori:Stranding| 1882-01-20]]
[[kategori:Tåge| 1882-01-20]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 14. jun. 2022, 02:32

20. jan. 1882 Ariel[redigér | rediger kildetekst]

Den engelske dampskonnert Ariel solgtes 1874 til Nyborg.

Med kaptajn Carl Jensen var skibet på vej fra Newcastle til Baltijsk/Pillau lastet med 450 ton kul, da det under stærk tåge 20. januar 1882 strandede ud for Lubiatowo/Lübtow-Osieki Lęborskie/Ossecken mellem Leba og Rixhöft i Bagpommern.

Den 12 mand besætning bjærgedes ved hjælp af redningsbåd fra land.

Den rekvirerede Svitzer-assistance aflystes, da skibet stod farligt på 2 meter vand og blev sønderbrudt.