E.50 Dana 1956 Ystad: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== Niels S. Bødker 16.-17. nov. 1920 Skagerrak === {{sk | k=OWEG | navn={{f|E|60|esbjerg/8287_.htm}} Niels S. Bødker | efter={{f|S|97|skagen/20193_.htm}} Niels S. Bø...")
 
mNo edit summary
Linje 1: Linje 1:
=== Niels S. Bødker 16.-17. nov. 1920 [[Skagerrak]] ===
=== Niels S. Bødker 17. nov. 1920 [[Grenen]] ===
{{sk
{{sk
| k=OWEG
| før={{f|E|60|esbjerg/8287_.htm}} Niels S. Bødker
| navn={{f|E|60|esbjerg/8287_.htm}} Niels S. Bødker
| navn=Niels S. Bødker
| hjem=[[Bremerhaven]]
| efter={{f|S|97|skagen/20193_.htm}} Niels S. Bødker <br>/ {{f|E|50|esbjerg/8385_.htm}} Dana / Torfinn
| efter={{f|S|97|skagen/20193_.htm}} Niels S. Bødker <br>/ {{f|E|50|esbjerg/8385_.htm}} Dana / Torfinn
| værft=[[Odense Staalskibsværft|Odense]]
| værft=[[Odense]]
| år=1918 | sbib=1920-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1956.pdf 1956] | alder=2
| år=1918 | sbib=1920-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1956.pdf 1956] | alder=2
| b=33 | m=2
| b=33 | m=2 | h=30
| liv=
| liv=4
}}
}}
Fiskekutteren E.60 Niels S. Bødker befandt sig natten til 16. november 1920 i [[Skagerrak]], da det friskede op fra vest, så der besluttedes at søge læ ved Skagen, men om morgenen ramtes skibet af et par svære brodsøer, som først borttog mesanmasten og næst efter stormasten og 2 af mandskabet blev lykkeligvis hængende i mesanvantet og bjærget ombord igen.
[[Fiskekutteren]] E.60 Niels S. Bødker var netop solgt til [[Bremerhaven]] og afgik derfra 5. november 1920 med sin sædvanlige besætning og skipper Thomas Møller Thomsen på fiskeri først ved [[Helgoland]] og siden ved [[Hanstholm]], hvor vinden natten til 16. november 1920 drejede fra sydvest til vest og friskede til storm, så der besluttedes at søge læ ved Skagen.
 
Et par timer senere ved 5-tiden ramtes skibet af en svær brodsø, som rev mesanmasten og styrehuset med 2 mand overbord.
Det lykkedes dem heldigvis at få fat i mesanvantet, der slæbte langs siden, og komme ombord igen. Ved kapningen af denne beskadigede den ene af de overbordfaldne en finger.
 
Mens de 2, som havde været udenbords, var i lukafet for at skifte tøj ramtes skibet atter af en voldsom styrtsø, som knækkede stormasten og fyldte skibet med vand, så maskinen sattes i stå.


Man fik tætnet alle åbninger og kl. 16 var skibet pumpet læns.
Skibet drev da aldeles hjælpeløs for storm tværs over [[Jammerbugt]] op mod [[Skagen Fyr]], som var i sigte. Man fik tætnet alle åbninger og kl. 16 var skibet pumpet læns.
Om eftermiddagen kredsede en engelsk damper om skibet, men opgav efter 3 forsøg at komme til hjælp.


Ved midnat drev skibet tæt forbi Gammel Skagen og strandede kort efter ud for østre fyr.
Ved midnat drev skibet tæt forbi Gammel Skagen og det strandede ved 3-tiden på nordsiden af [[Grenen]]s spids.


Besætningen bjærgedes af redningsbåden fra land.
Redningsvæsenets motorbåd afgik fra Skagen, men kunne intet udrette og i stedet afgik batterivejens båd som endelig kl. 5-5.30 fik den 4 mand besætning fra borde og bjærgede dem i land.


{{a|1920-11-17}}
{{a|1920-11-17}}
Linje 24: Linje 31:
=== Dana 3. jan. 1956 [[Ystad]] ===
=== Dana 3. jan. 1956 [[Ystad]] ===
{{sk
{{sk
| k=NDKS
| k=OWEG
| før={{f|E|60|esbjerg/8287_.htm}} {{f|S|97|skagen/20193_.htm}} Niels S. Bødker <br>/ {{f|E|50|esbjerg/8385_.htm}} Dana / Torfinn
| før={{f|E|60|esbjerg/8287_.htm}} {{f|S|97|skagen/20193_.htm}} Niels S. Bødker <br>/ {{f|E|50|esbjerg/8385_.htm}} Dana / Torfinn
| navn=Dana
| navn=Dana
Linje 32: Linje 39:
| liv=2
| liv=2
}}
}}
Efter hjemsted i Tyskland, Skagen og fra 1924 atter i Esbjerg, kom skibet 1939 til Kolding og blev ombygget til motorgaleasen Dana, der 1941 kom til Rønne.
I perioden 1924-1939 hørte skibet atter hjemme i Esbjerg, men ombyggedes så til motorgaleasen Dana af Kolding, der året efter blev til Torfinn af Frederikssund og 1941 Dana af Rønne.


Skibet var på vej fra [[Allinge]] til København lastet med [[sten]], da det 3. januar 1956 ved 14-tiden sprang læk 1½ sømil øst for Ystad og da lænsepumpen ikke kunne følge med sank skibet 600 meter fra havnen kl. 14.30.
Skibet var på vej fra [[Allinge]] til København lastet med [[sten]], da det 3. januar 1956 ved 14-tiden sprang læk 1½ sømil øst for Ystad og da lænsepumpen ikke kunne følge med sank skibet 600 meter fra havnen kl. 14.30.
Linje 41: Linje 48:
[[Kategori:Fiskekutter]]
[[Kategori:Fiskekutter]]
[[Kategori:Skibsværft i Odense]]
[[Kategori:Skibsværft i Odense]]
[[Kategori:Skagerrak| 1820-11-17]]
[[Kategori:Skib fra Bremen]]
[[Kategori:Brodsø| 1820-11-17]]
[[Kategori:Jammerbugt| 1920-11-16]]
[[Kategori:Skagen Nordstrand| 1820-11-17]]
[[Kategori:Brodsø| 1920-11-16]]
[[Kategori:Grenen| 1920-11-17]]
[[Kategori:Stranding| 1920-11-17]]
[[Kategori:Skagen Redningsstation| 1920-11-17]]


[[Kategori:Skib fra Kolding]]
[[Kategori:Skib fra Roskilde Fjord]]
[[Kategori:Skåne| 1956-09-03]]
[[Kategori:Skåne| 1956-09-03]]
[[Kategori:Lækage| 1956-09-03]]
[[Kategori:Lækage| 1956-09-03]]
[[Kategori:Multi]]
[[Kategori:Multi]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 12. jun. 2022, 13:16

Niels S. Bødker 17. nov. 1920 Grenen[redigér | rediger kildetekst]

Fiskekutteren E.60 Niels S. Bødker var netop solgt til Bremerhaven og afgik derfra 5. november 1920 med sin sædvanlige besætning og skipper Thomas Møller Thomsen på fiskeri først ved Helgoland og siden ved Hanstholm, hvor vinden natten til 16. november 1920 drejede fra sydvest til vest og friskede til storm, så der besluttedes at søge læ ved Skagen.

Et par timer senere ved 5-tiden ramtes skibet af en svær brodsø, som rev mesanmasten og styrehuset med 2 mand overbord. Det lykkedes dem heldigvis at få fat i mesanvantet, der slæbte langs siden, og komme ombord igen. Ved kapningen af denne beskadigede den ene af de overbordfaldne en finger.

Mens de 2, som havde været udenbords, var i lukafet for at skifte tøj ramtes skibet atter af en voldsom styrtsø, som knækkede stormasten og fyldte skibet med vand, så maskinen sattes i stå.

Skibet drev da aldeles hjælpeløs for storm tværs over Jammerbugt op mod Skagen Fyr, som var i sigte. Man fik tætnet alle åbninger og kl. 16 var skibet pumpet læns. Om eftermiddagen kredsede en engelsk damper om skibet, men opgav efter 3 forsøg at komme til hjælp.

Ved midnat drev skibet tæt forbi Gammel Skagen og det strandede ved 3-tiden på nordsiden af Grenens spids.

Redningsvæsenets motorbåd afgik fra Skagen, men kunne intet udrette og i stedet afgik batterivejens båd som endelig kl. 5-5.30 fik den 4 mand besætning fra borde og bjærgede dem i land.

Dana 3. jan. 1956 Ystad[redigér | rediger kildetekst]

I perioden 1924-1939 hørte skibet atter hjemme i Esbjerg, men ombyggedes så til motorgaleasen Dana af Kolding, der året efter blev til Torfinn af Frederikssund og 1941 Dana af Rønne.

Skibet var på vej fra Allinge til København lastet med sten, da det 3. januar 1956 ved 14-tiden sprang læk 1½ sømil øst for Ystad og da lænsepumpen ikke kunne følge med sank skibet 600 meter fra havnen kl. 14.30.

Den 2 mand besætning kravlede op i masten, der var 2 meter oven vande og reddedes kort efter af lodsbåden fra Ystad.