Greta 18. okt. 1916 Tannis Bugt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Vrag using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
| liv=19 | | liv=19 | ||
}} | }} | ||
Den svenske [[bark]] Greta med skipper Beckman var på vej fra [[Gøteborg]] til [[Sunderland]] lastet med pit[[props]] mm. og befandt sig i [[Tannis Bugt]] 8-9 sømil nord for [[Hirtshals]], da den 18. oktober 1916 ved middagstid blev standset af den tyske ubåd [[U 71]] ([[Hugo Schmidt (General)|Schmidt]]), som beordrede skibspapirerne forevist, og dernæst gav besætningen 10 minutter til at sætte bådene ud og forlade skibet. | Den svenske [[bark]] Greta med skipper F. Backman/Beckman var på vej fra [[Gøteborg]] til [[Sunderland]] lastet med pit[[props]] mm. og befandt sig i [[Tannis Bugt]] 8-9 sømil nord for [[Hirtshals]], da den 18. oktober 1916 ved middagstid blev standset af den tyske ubåd [[U 71]] ([[Hugo Schmidt (General)|Schmidt]]), som beordrede skibspapirerne forevist, og dernæst gav besætningen 10 minutter til at sætte bådene ud og forlade skibet. | ||
Straks efter dette var sket overhældte tyskerne skibet med petroleum og stak det i brand. | Straks efter dette var sket overhældte tyskerne skibet med petroleum og stak det i brand. | ||
Versionen fra 27. maj 2022, 04:11
18. okt. 1916 Greta[redigér | rediger kildetekst]
| J.A. Thompson / Margaretha Greta af Stockholm |
    HBTC |
| Hathorn, Bath, Maine |
| 1869-1916 (47) |
| 1374 brt. 3 m. |
| Sjøhistorie |
| Uboat |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps Skabelon:Gps |
| ♥ 19 |
Den svenske bark Greta med skipper F. Backman/Beckman var på vej fra Gøteborg til Sunderland lastet med pitprops mm. og befandt sig i Tannis Bugt 8-9 sømil nord for Hirtshals, da den 18. oktober 1916 ved middagstid blev standset af den tyske ubåd U 71 (Schmidt), som beordrede skibspapirerne forevist, og dernæst gav besætningen 10 minutter til at sætte bådene ud og forlade skibet.
Straks efter dette var sket overhældte tyskerne skibet med petroleum og stak det i brand. Ubåden tog de 2 både på slæb ind mod Hirtshals, hvor der lå en svensk trawler på fiskeri. Det var meningen at sætte mandskabet ombord på trawleren, men i det samme kom den norske rutedamper Harald Haarfager og tog dem med til Frederikshavn.
Flere fiskerbåde fra Hirtshals var ved 16-tiden ude ved det brændende vrag, men de opgav hurtigt at trække det i havn, da var overtændt og ankeret slæbte efter. Masterne faldt kl. 16.30 og kl. 19.
- Et brændende Skib udfor Hirtshals - Ribe Stiftstidende 19. okt. 1916
- En Bark i Brand udfor Hirtshals - Skagens Avis 19. okt. 1916
- En svensk Bark stukket i Brand i Kattegat - Berlingske Tidende 19. okt. 1916
- Barken „Greta“s Brand - Berlingske Tidende 20. okt. 1916