Pallas 1880 Bjerregård: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Erstatter kategori Vejnavn med Vej) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Nymindegab Redningsstation| " to ":Nymindegab Redningsstation|") |
||
Linje 29: | Linje 29: | ||
[[Kategori:Landsætning| 1880-12-11]] | [[Kategori:Landsætning| 1880-12-11]] | ||
[[Kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland| 1880-12-11]] | [[Kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland| 1880-12-11]] | ||
[[Kategori:Nymindegab Redningsstation| 1880-12-11]] | [[Kategori:Nymindegab Redningsstation|1880-12-11]] | ||
[[Kategori:Raketapparat| 1880-12-11]] | [[Kategori:Raketapparat| 1880-12-11]] | ||
[[Kategori:Decemberstormen 1880]] | [[Kategori:Decemberstormen 1880]] |
Versionen fra 4. maj 2022, 21:28
11. dec. 1880 Pallas[redigér | rediger kildetekst]
Pallas af Christiania |
1854-1880 (26) |
3 mast |
Sjøhistorie |
Skabelon:Gps |
♥ 14 |
Den norske bark Pallas med skipper I.C. Fridtz var på vej fra London til hjemstedet Christiania i ballast, men tabte under storm af nordvest sejlene og landsattes 5-6 km syd for Bjerregård redningstation 11. december 1880 kl. 9, hvor den stod med stævnen mod nordvest ca. 40 meter fra land.
Den 14 mand besætning bjærgedes i løbet af 1½ time ved hjælp af Bjerregårds raketapparat med tilkaldt assistance fra Nymindegab.
Må ikke forveksles med den ligeledes norske bark Pallas, som 5 uger tidligere strandede ved Sønder Lyngvig.
- Fra Jyllands Vestkyst, af Torben Klinting (1930) [1]
- Strandinger på Holmslands Klit, af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)