Rays of Light 1877 Horns Rev: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ategori:Horns Rev| " to "ategori:Horns Rev|") |
||
Linje 29: | Linje 29: | ||
[[kategori:Petroleum| 1877-08-05]] | [[kategori:Petroleum| 1877-08-05]] | ||
[[kategori:Skifer| 1877-08-05]] | [[kategori:Skifer| 1877-08-05]] | ||
[[kategori:Horns Rev| 1877-08-05]] | [[kategori:Horns Rev|1877-08-05]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1877-08-05]] | [[kategori:Grundstødning| 1877-08-05]] | ||
[[kategori:Blåvand Redningsstation| 1877-08-05]] | [[kategori:Blåvand Redningsstation| 1877-08-05]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 12. apr. 2022, 16:38
5. aug. 1877 Rays of Light[redigér | rediger kildetekst]
Rays of Light af London |
JGDT |
Barkley, Sunderland |
Searle Canada |
1869-1877 (8) |
3 mast |
♥ (9) |
Den engelske bark Rays of Light med skipper Tupmann var lastet med 2000 tønder petroleum/stenolie og skifer, da den 5. august 1877 tidligt om morgenen stødte på Horns Rev 7 sømil sydsydvest for Blåvand og blev læk, så den ikke kunne holdes på pumperne, selvom også dækslastens petroleumstønder fik slået bunden ud.
Den 9 mand besætning gik kl. 4 i storbåden og indkom kl. 17 i meget udmattet tilstand til Albuen ved List på øen Sild, hvor fyrmesteren tog sig af dem.
Redningsstationen i Blåvand varsledes og redningsbåden fandt vraget fastsiddende på revet ca. 3 km sydsydvest for Blåvandshuk, hvor det ved middagstid var sunket på ca. 13 meter dybde med vand næsten op til mærset. Da der ingen mandskab fandtes i rigningen, returneredes til Højknolde på Skallingen.
Der inddrev en del tomme petroleumstønder på vadehavsøerne.