Attilio 1875 Nordatlanten ud for Portugal: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Østlige Nordatlant; added Category:Nordatlanten ud for Portugal using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Salt; added Category:Salt fra Frankrig using HotCat) |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
[[kategori:Skibsværft i Italien]] | [[kategori:Skibsværft i Italien]] | ||
[[kategori:Skib fra Italien]] | [[kategori:Skib fra Italien]] | ||
[[ | [[Kategori:Salt fra Frankrig| 1875-02-10]] | ||
[[Kategori:Nordatlanten ud for Portugal| 1875-02-10]] | [[Kategori:Nordatlanten ud for Portugal| 1875-02-10]] | ||
[[kategori:Portugal| 1875-02-10]] | [[kategori:Portugal| 1875-02-10]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 12. apr. 2022, 10:14
10. feb. 1875 Attilio[redigér | rediger kildetekst]
| Attilio af Helsingør |
| Varazze |
| 1855-1875 (20) |
| 355 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Den italienske brig Attilio af Napoli solgtes december 1874 til Helsingør.
Skibet var med skipper Chr. Rasmussen på vej fra Sète ved Montpellier til Klaipėda/Memel lastet med salt, da det 10. februar 1875 sank i den østlige Nordatlant ud for Porto, hvor besætningen landsattes af damperen Erminia.