Nora 1958 Sinai: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 9. juli 1958 [[DS «Lyra»| | === 9. juli 1958 [[DS «Lyra»|Nora]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| før=Prinz Eitel Friedrich / Fert<br> / Ural / Schlesien / | | før=Prinz Eitel Friedrich / Fert<br> / Ural / Schlesien / [[DS «Lyra»|Lyra]] | ||
| navn=Nora | |||
| hjem= | | hjem=[[Beirut]] | ||
| værft=[[AG Vulcan Stettin|Vulcan]], [[Stettin]] | | værft=[[AG Vulcan Stettin|Vulcan]], [[Stettin]] | ||
| år=1912-1958 | | år=1912-1958 | ||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| {{gps|8|28|13|33|36}} | | {{gps|8|28|13|33|36}} | ||
}} | }} | ||
Det tyske dampskib Prinz Eitel Friedrich benyttedes til | Det tyske [[dampskib]] Prinz Eitel Friedrich benyttedes til rutetrafik i Østersøen, men blev i [[Sankt Petersborg]] i august 1914 beslaglagt af den [[kejserlige russiske flåde]] og under navnene hhv. Fert og Ural benyttet til troppetransport og minelægning. | ||
Efter krigen leveredes skibet tilbage til [[Stettin]], men solgtes i 1925 til [[det Bergenske Dampskibsselskab]] og omdøbtes [[DS «Lyra»|Lyra]], som under [[2. verdenskrig]] var i den norske udeflåde [[Nortraship]] og efter krigen sejlede på [[Hurtigruten]]. | |||
I 1954 solgtes skibet til [[Beirut]] i [[Libanon]]. | I 1954 solgtes skibet til [[Beirut]] i [[Libanon]] og omdøbtes Nora. | ||
Skibet var på [[pilgrimsfærd]] fra [[Jeddah]] i [[Saudi-Arabien]] til [[ | Skibet var på [[pilgrimsfærd]] fra [[Jeddah]] i [[Saudi-Arabien]] til [[Suez]], da det 9. juli 1958 i [[Suezbugten]] grundstødte ud for [[El Tor, Egypt|El Tor]] på [[Sinai-halvøen]] og blev vrag. | ||
* http://hurtigwiki.de/schiffe/ds_lyra_2_1945 | * http://hurtigwiki.de/schiffe/ds_lyra_2_1945 | ||
* http://lofotbilder.origo.no/-/image/show/1327407_lyra-bds | * http://lofotbilder.origo.no/-/image/show/1327407_lyra-bds | ||
| Linje 30: | Linje 28: | ||
[[Kategori:AG Vulcan Stettin]] | [[Kategori:AG Vulcan Stettin]] | ||
[[Kategori:Kejserlige russiske flåde]] | [[Kategori:Kejserlige russiske flåde]] | ||
[[kategori:Troppetransportskib]] | |||
[[Kategori:Minelægger]] | [[Kategori:Minelægger]] | ||
| Linje 35: | Linje 34: | ||
[[kategori:Nortraship]] | [[kategori:Nortraship]] | ||
[[kategori:Skib fra | [[kategori:Skib fra Libanon]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Suezbugten| 1958-07-09]] | ||
[[kategori:Egypten| 1958-07-09]] | [[kategori:Egypten| 1958-07-09]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1958-07-09]] | [[kategori:Grundstødning| 1958-07-09]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 1. mar. 2022, 11:32
9. juli 1958 Nora[redigér | rediger kildetekst]
| Prinz Eitel Friedrich / Fert / Ural / Schlesien / Lyra Nora af Beirut |
| Vulcan, Stettin |
| 1912-1958 (46) |
| 1475 brt. 1180 hk. |
| Krigsseiler-Sjøhistorie |
| Warsailors |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
Det tyske dampskib Prinz Eitel Friedrich benyttedes til rutetrafik i Østersøen, men blev i Sankt Petersborg i august 1914 beslaglagt af den kejserlige russiske flåde og under navnene hhv. Fert og Ural benyttet til troppetransport og minelægning.
Efter krigen leveredes skibet tilbage til Stettin, men solgtes i 1925 til det Bergenske Dampskibsselskab og omdøbtes Lyra, som under 2. verdenskrig var i den norske udeflåde Nortraship og efter krigen sejlede på Hurtigruten.
I 1954 solgtes skibet til Beirut i Libanon og omdøbtes Nora.
Skibet var på pilgrimsfærd fra Jeddah i Saudi-Arabien til Suez, da det 9. juli 1958 i Suezbugten grundstødte ud for El Tor på Sinai-halvøen og blev vrag.