Aydin 1958 Westerschelde: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== Nikobar 23. okt. 1952 Sydkinesiske Hav === {{sk | k=OXKC | bia= | før=Rushville Victory | navn=Nikobar | efter=Aydin | hjem=København|Kb...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
Den 23. oktober 1952 gik det ild i lasten på en tur fra [[Hongkong]] til [[Manila]] med [[stykgods]], men det lykkedes at slukke branden dagen efter med damp. | Den 23. oktober 1952 gik det ild i lasten på en tur fra [[Hongkong]] til [[Manila]] med [[stykgods]], men det lykkedes at slukke branden dagen efter med damp. | ||
=== Aydin 11. feb. 1958 [[Schelde]] === | === Aydin 11. feb. 1958 [[Schelde]] ved [[Antwerpen]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| før=[[SS Rushville Victory|Rushville Victory]] / Nikobar | | før=[[SS Rushville Victory|Rushville Victory]] / Nikobar | ||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
| hjem=[[Istanbul]] | | hjem=[[Istanbul]] | ||
| år=1945-1958 | | år=1945-1958 | ||
| shno=media/aydin.448019 | |||
| wrs=612 | wrsp=LTJc98taTEhE4UwkQ0ZLdw== | | wrs=612 | wrsp=LTJc98taTEhE4UwkQ0ZLdw== | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| Linje 32: | Linje 33: | ||
Pga. ringe indtjening på den genoptagne stillehavsrute solgtes skibet i 1954 til [[Tyrkiet]], hvor det omdøbtes Aydin. | Pga. ringe indtjening på den genoptagne stillehavsrute solgtes skibet i 1954 til [[Tyrkiet]], hvor det omdøbtes Aydin. | ||
Skibet var på vej fra [[Antwerpen]] til hjemstedet [[Istanbul]] lastet med [[stykgods]], da det 11. februar 1958 kolliderede på [[Schelde]]-floden med det franske motorskib Charles Tellier og løb på grund | Skibet var på vej fra [[Antwerpen]] til hjemstedet [[Istanbul]] lastet med [[stykgods]], da det 11. februar 1958 kolliderede på [[Schelde]]-floden med det franske motorskib Charles Tellier og løb på grund ved [[Bath, Netherlands|Bath]] lige udenfor Antwerpens havn, hvor det brækkede over og kunne ses mange efter som vrag. | ||
* http://denizticaretgazetesi.org/yazarlar/h-tuncay-alpman/ss-manisa-silebindeki-gunlerim/530 | |||
{{a|1958-02-11}} | |||
* [https://leiden.courant.nu/issue/LD/1958-02-12/edition/0/page/6 Twee schepen tegen elkaar op Schelde] - [[Leidsch Dagblad]] 12. feb. 1958 | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skibsværft i USA]] | [[kategori:Skibsværft i USA]] | ||
[[kategori:War Shipping Administration]] | [[kategori:US War Shipping Administration]] | ||
[[kategori:Troppetransportskib]] | [[kategori:Troppetransportskib]] | ||
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | [[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | ||
Versionen fra 16. feb. 2022, 16:09
Nikobar 23. okt. 1952 Sydkinesiske Hav[redigér | rediger kildetekst]
| Rushville Victory Nikobar af Kbh. Aydin |
    OXKC |
| Bethlehem, Baltimore |
| 1945-1952-1958 |
| 7715 brt. 2 d. |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Snesejler |
| Museet for Søfart |
Det amerikanske troppetransportskib Rushville Victory var det sidse af en serie på 50 såkaldte Victory-skibe, som War Shipping Administration i 1945 lod bygge på et værft i Baltimore og det opkaldtes efter byen Rushville i Illinois. Efter verdenskrigens afslutning havde skibet flere transatlantiske transporter, for eksempel med krigsfanger fra de tyske ubåde U 530 og U 997 på vej hjem til Antwerpen og amerikanske soldater den anden vej til New York.
Som erstatning for tabt tonnage under krigen købte Østasiatisk Kompagni 3 Victory-skibe, deriblandt dette i 1947 og det omdøbtes Nikobar.
Den 23. oktober 1952 gik det ild i lasten på en tur fra Hongkong til Manila med stykgods, men det lykkedes at slukke branden dagen efter med damp.
Aydin 11. feb. 1958 Schelde ved Antwerpen[redigér | rediger kildetekst]
| Rushville Victory / Nikobar Aydin af Istanbul |
| 1945-1958 (13) |
| Ships Nostalgia |
| Wrecksite ☹ |
| Skabelon:Gps |
Pga. ringe indtjening på den genoptagne stillehavsrute solgtes skibet i 1954 til Tyrkiet, hvor det omdøbtes Aydin.
Skibet var på vej fra Antwerpen til hjemstedet Istanbul lastet med stykgods, da det 11. februar 1958 kolliderede på Schelde-floden med det franske motorskib Charles Tellier og løb på grund ved Bath lige udenfor Antwerpens havn, hvor det brækkede over og kunne ses mange efter som vrag.
- Twee schepen tegen elkaar op Schelde - Leidsch Dagblad 12. feb. 1958