Carlsholm 1934 Finngrundet i Bottenhavet: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 16: | Linje 16: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
[[Østasiatisk Kompagni]] ejede kun års tid [[dampskib]]et | [[Østasiatisk Kompagni]] ejede kun års tid [[dampskib]]et [[S/S Nikobar|Nikobar]] inden det solgtes til [[Gøteborg]], hvor det omdøbtes Canton og i 1916 Carlsholm. | ||
Skibet grundstødte 2. oktober 1934 på Finngrundet ved [[Gävle]] og blev svært beskadiget, men bragtes flot og til Malmø, hvor det kondemneredes og solgtes til [[Petersen & Albeck]] i København for ophugning. | Skibet grundstødte 2. oktober 1934 på Finngrundet ved [[Gävle]] og blev svært beskadiget, men bragtes flot og til Malmø, hvor det kondemneredes og solgtes til [[Petersen & Albeck]] i København for ophugning. |
Versionen fra 16. feb. 2022, 14:28
2. okt. 1934 Carlsholm[redigér | rediger kildetekst]
Nikobar / Canton Carlsholm af Gøteborg |
NPTH |
B & W, Kbh. № 250 |
1906-1934 (28) |
3452 brt. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Snesejler |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
❤ |
Østasiatisk Kompagni ejede kun års tid dampskibet Nikobar inden det solgtes til Gøteborg, hvor det omdøbtes Canton og i 1916 Carlsholm.
Skibet grundstødte 2. oktober 1934 på Finngrundet ved Gävle og blev svært beskadiget, men bragtes flot og til Malmø, hvor det kondemneredes og solgtes til Petersen & Albeck i København for ophugning.