Frederik VI 1845 Nordlige Grønsund: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Frederik 6 Grønsund 1845 til Frederik den Sjette 1845 Grønsund uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
[[Fil:Ship Frederik den Siette by Jacob Petersen.jpg|thumb|left|[[Frederik den Sjette (skib, 1830)|Frederik den Sjette]] på [[commons:Category:Frederik VI (ship, 1830)|commons]]]] | [[Fil:Ship Frederik den Siette by Jacob Petersen.jpg|thumb|left|[[Frederik den Sjette (skib, 1830)|Frederik den Sjette]] på [[commons:Category:Frederik VI (ship, 1830)|commons]]]] | ||
Den første dansk-byggede [[hjuldamper]] [[Frederik den Sjette (skib, 1830)|Frederik den Sjette]] ejedes af grosserer [[L.N. Hvidt]] og besejlede ruterne København-Kiel og København-Lybæk, men solgtes 15. juli 1845 til grosserer A. Fibiger for at besejle ruten København-[[Vordingborg]]-[[Flensborg]] til erstatning for den havarerede '' | Den første dansk-byggede [[hjuldamper]] [[Frederik den Sjette (skib, 1830)|Frederik den Sjette]] ejedes af grosserer [[L.N. Hvidt]] og besejlede ruterne København-Kiel og København-Lybæk, men solgtes 15. juli 1845 til grosserer A. Fibiger for at besejle ruten København-[[Vordingborg]]-[[Flensborg]] til erstatning for den 23. juni havarerede damper ''[[Caroline Amalie 1845 Omø|Caroline Amalie]]''. | ||
Med marineløjtnant Tuxen som kaptajn på den første tur på ruten stødte den ved indsejling til [[Grønsund]] 4. oktober 1845 kl. 15 på en mindre grund mellem Møn og den med sømærke markerede grund kaldet Tolken, så den blev læk og derefter landsattes ved Madses Pynt på [[Vindebæk]] strand på Sydvestmøn. | Med marineløjtnant Tuxen som kaptajn på den første tur på ruten stødte den ved indsejling til [[Grønsund]] 4. oktober 1845 kl. 15 på en mindre grund mellem Møn og den med sømærke markerede grund kaldet Tolken, så den blev læk og derefter landsattes ved Madses Pynt på [[Vindebæk]] strand på Sydvestmøn. | ||
Versionen fra 13. feb. 2022, 06:13
4. okt. 1845 Frederik den Sjette[redigér | rediger kildetekst]
| Frederik 6 af Kbh. |
| Christianshavn |
| 1830-1845 (15) |
| 75 læst 2 m. |
| JMarcussen |
| Skibsvrag |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ (300) |
Den første dansk-byggede hjuldamper Frederik den Sjette ejedes af grosserer L.N. Hvidt og besejlede ruterne København-Kiel og København-Lybæk, men solgtes 15. juli 1845 til grosserer A. Fibiger for at besejle ruten København-Vordingborg-Flensborg til erstatning for den 23. juni havarerede damper Caroline Amalie.
Med marineløjtnant Tuxen som kaptajn på den første tur på ruten stødte den ved indsejling til Grønsund 4. oktober 1845 kl. 15 på en mindre grund mellem Møn og den med sømærke markerede grund kaldet Tolken, så den blev læk og derefter landsattes ved Madses Pynt på Vindebæk strand på Sydvestmøn.
De 200-300 passagerer reddedes alle af et tililende krydsfartøj.
Der afholdtes 24. november auktion på Møn over vraget og 28. november i København over en del maskineri og inventar.
I de følgende år bjærgede af Svitzer af vraget og således blev 2 maskiner 7. april 1852 sat på auktion.
Skibet er afbildet af marinemaleren Jacob Petersen. [1]
- Dampskibet „Frederik den 6te“ er paa Reisen til Flensborg stødt paa en Grund „Tolken“ kaldet ved Grønsund - Berlingske Tidende 6. okt. 1845
- Expeditionen for Dampskibet Frederik den Sjette har nu ... - Ribe Stiftstidende 13. okt. 1845
- Selv de der ivrigt forsvarer vore Søofficerer i Paaseilingstilfælde, selv de, ... - Corsaren 24. okt. 1845
- Man har almindeligvis tillagt de smaa „bekjendte“ Mænd Skylden for „Frederik den Sjettes“ Forliis - Aarhus Stiftstidende 10. nov. 1845