Eliza 1899 Scottish Borders: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 30. sep. 1899 Eliza === | === 30. sep. 1899 Eliza === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k= | | k=NGHJ | ||
| før=Scawfell | | før=Scawfell | ||
| navn=Eliza | | navn=Eliza | ||
| Linje 37: | Linje 37: | ||
[[Kategori:Scottish Borders| 1899-09-30]] | [[Kategori:Scottish Borders| 1899-09-30]] | ||
[[Kategori:Grundstødning| 1899-09-30]] | [[Kategori:Grundstødning| 1899-09-30]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 9. feb. 2022, 11:57
30. sep. 1899 Eliza[redigér | rediger kildetekst]
| Scawfell Eliza af Sønderho |
    NGHJ |
| Pearse, Stockton |
| Tees Built Ships |
| 1861-1899 (38) |
| 477 brt. 1 d. 3 m. |
| Mit Fanø |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✢ 10 |
Jernbarkentinen Eliza indkøbtes 1888 af Jes M. Knudsen i Sønderho og blev i 7 år i oversøisk fart sejlet af svigersønnen Jes S. Jessen, som 2-3 års pause 1. juni 1899 overtog igen.
Den 16. september 1899 afsejlede skibet fra Esbjerg i ballast mod Methil og Grangemouth ved Firth of Forth i Skotland for at hente kul til Esbjerg, men det måtte under storm søge nødhavn i Cuxhaven eller Bremerhaven, hvorfra skipper Jessen skrev hjem.
Vistnok den 23. september fortsattes rejsen, men 30. september menes det i storm og tåge at være forlist mod undervandsklipperne langs det sydligste Skotlands kyst mellem Berwick-upon-Tweed og Dunbar, hvor skibets tomme båd fandtes ituslået på strandbredden.
Hele den 10 mand besætning omkom.
- Formodet Skibsforlis - Social-Demokraten 3. okt. 1899
- En dansk Bark forlist - Social-Demokraten 4. okt. 1899
- 3 mastet Skonnert Eliza - Ribe Stiftstidende 4. okt. 1899
- Skonnert „Eliza“s Stranding - Varde Folkeblad 4. okt. 1899
- „Eliza“s Forlis - Esbjerg Folkeblad 5. okt. 1899
- En Esbjergbark gaaet under med Mand og Mus - Aarhus Stiftstidende 5. okt. 1899
- Om Barken „Eliza“s Forlis, ... - Roskilde Avis 10. okt. 1899