Stockholm 1895 Butteren: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skibsværft i Sverige; added Category:Skibsværft ved Stockholm using HotCat) |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[ | [[Kategori:Skibsværft ved Stockholm]] | ||
[[Kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] | ||
[[kategori:Stykgods| 1895-11-13]] | [[kategori:Stykgods| 1895-11-13]] | ||
Versionen fra 7. feb. 2022, 14:21
13. nov. 1895 Stockholm[redigér | rediger kildetekst]
| Stockholm af Stockholm Vale |
| Bergsund, Södermalm |
| 1871-1895-1933 |
| 825 brt. 590 rt. |
| Skagensiden |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 18 |
Det svenske dampskib Stockholm med kaptajn J.F.R. Rossander var på vej fra Antwerpen til Malmø lastet med stykgods, bl.a. galanterivarer, strandede 13. november 1895 ca. kl. 17.45 halvvejs mellem Højen Fyr på Butteren og bådhuset på Nordstrand, på 3. revle 500-600 meter ude.
Da der ikke var nogen sø af betydning roede en båd med politifuldmægtig Meyer, Svitzer-repræsentant P.K. Nielsen og 5 andre bjærgere ud og gik ombord, men da vinden friskede, sendtes redningsbåden kl. 21 afsted og hentede i 2 omgange oprindeligt 18 ombordværende og 7 senere ankomne i land, blandt de oprindelige var 2 kvinder og en passager.
Svitzers bjærgningskib Skandinavien var hurtigt til stedet, men først den 28. november kunne skibet bringes flot og ind til Frederikshavn, efter en del besvær, hvor redningsbåden igen 16. november var tilkaldt for at bjærge folk i land.
Som årsag havde der åbenbart været en fejlnavigation i forbindelse med pejling af Skagens fyrskib.