Viking 1951 Gøteborg: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
| http://barkenviking.com <br> http://vikingsvanforening.se | | http://barkenviking.com <br> http://vikingsvanforening.se | ||
}} | }} | ||
[[Fil:Barken viking gothenburg 20051011.jpg|thumb|[[Barken Viking|Viking]] på [[commons:Category:Viking (ship, 1906)|commons]]]] | [[Fil:Barken viking gothenburg 20051011.jpg|thumb|[[Barken Viking|Viking]] på [[commons:Category:Viking (ship, 1906)|commons]]|left]] | ||
Det danske [[skoleskib]] og stålbark [[Barken Viking|Viking]] sejlede fragt for [[Østasiatisk Kompagni]] og [[C.K. Hansen]] ([[D/S Dannebrog]]) bl.a. med skipper {{mip|968-skipper-c/1990-clausen-niels-hansen-skibsforer|Niels H. Clausen}}, solgtes 1915 til [[DFDS]], var flere gange oplagt i længere tid og solgtes 1929 til skibsreder [[Gustaf Erikson]] på [[Åland]]. | Det danske [[skoleskib]] og stålbark [[Barken Viking|Viking]] sejlede fragt for [[Østasiatisk Kompagni]] og [[C.K. Hansen]] ([[D/S Dannebrog]]) bl.a. med skipper {{mip|968-skipper-c/1990-clausen-niels-hansen-skibsforer|Niels H. Clausen}}, solgtes 1915 til [[DFDS]], var flere gange oplagt i længere tid og solgtes 1929 til skibsreder [[Gustaf Erikson]] på [[Åland]]. | ||
| Linje 38: | Linje 38: | ||
[[kategori:Gøteborg| 1951]] | [[kategori:Gøteborg| 1951]] | ||
[[kategori:Museumsskib]] | [[kategori:Museumsskib]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Billede]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. jan. 2022, 00:33
Viking 1951 Gøteborg[redigér | rediger kildetekst]
| Viking af Gøteborg |
| NQBP - IMO 5618148 |
| B & W, Kbh. № 253 |
| 1907-1951- |
| 2952 brt. 4 m. |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Shipspotting |
| Skabelon:Gps |
| http://barkenviking.com http://vikingsvanforening.se |
Det danske skoleskib og stålbark Viking sejlede fragt for Østasiatisk Kompagni og C.K. Hansen (D/S Dannebrog) bl.a. med skipper Niels H. Clausen, solgtes 1915 til DFDS, var flere gange oplagt i længere tid og solgtes 1929 til skibsreder Gustaf Erikson på Åland.
Under 2. verdenskrig var skibet bl.a. korndepot i Stockholm.
Efter fremvisning 1950 i Rotterdam solgtes skibet året efter til Gøteborg, hvor det benyttes som museumsskib, restaurant og efter en større ombygning 1994 også til hotel.