Sletholm 1962 Shanghai: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
Linje 8: Linje 8:
| efter=New Teh Hu / <br>Gold Star №2 / Somsuk I
| efter=New Teh Hu / <br>Gold Star №2 / Somsuk I
| værft=[[Aalborg Værft|Ålborg]] {{nr|89|AAL}}
| værft=[[Aalborg Værft|Ålborg]] {{nr|89|AAL}}
| år=1950-1962-1978 | alder=12
| år=1950-{{skipsforlis|[http://skipet.no/skip/skipsforlis/1962 1962]}}-1978 | alder=12
| b=3576 | m=2
| b=3576 | m=2
| fæj=lauritzen/tessa_dan_1950.html
| fæj=lauritzen/tessa_dan_1950.html
| jma=11620
| jma=11620
| skip=1962
| skp=Fredrikstad/FRE541%20Karlander/Tekster/FRE54119620400000%20SLETHOLM.htm
| skp=Fredrikstad/FRE541%20Karlander/Tekster/FRE54119620400000%20SLETHOLM.htm
| ms=T-U.pdf
| ms=T-U.pdf

Versionen fra 20. jan. 2022, 06:36

11. aug. 1962 Sletholm[redigér | rediger kildetekst]

Det oprindelige Rederiet Ocean-dampskib Tessa Dan, som fra 1957 omdøbtes Olav Bjarke, solgtes 1962 til Norge og omdøbtes Sletholm.

Mens skibet lå til kaj i Shanghai opstod der 11. august 1962 brand i maskinrum og aptering midtskibs. Ankommet 5. september på slæb til Hongkong blev skibet kondemneret, men alligevel genopbygget.

Efter maskinproblemer i juni 1977 lå skibet oplagt i Chao Phraya-floden ved Samut Prakan/Paknam i Thailand og i september 1978 påbegyndte ophugning i Bangkok.