Glitne 1929 Østlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 12: Linje 12:
| {{gps|9|56|40|6|46}}
| {{gps|9|56|40|6|46}}
| wrs=258376
| wrs=258376
| liv=11
}}
}}
Det norske træ-motorskib Glitne var på vej fra [[Lysekil]] i [[Sverige]] til [[Rotterdam]] lastet med ca. 700 ton [[brosten]], da det  i hårdt vejr i Nordsøen 21. september 1929 fik motorstop og sprang læk, hvorefter det blev forladt synkende.
Det norske [[motorskib]] Nautic kom 1924 til [[Tønsberg]] og omdøbtes Glitne.


Skibet sank vistnok først den 23. september ud for [[Fjaltring]].
Skibet var på vej fra [[Lysekil]] på [[Bohuskysten]] til [[Rotterdam]] lastet med ca. 700 ton [[brosten]] af rød [[granit]], da det efter motorstop og lækage i hårdt vejr 21. september 1929 blev efterladt i den [[østlige Nordsø]] af den 11 mand besætning, som reddedes af den tyske trawler Gebrüder Spracke (eller Backe).


Lasten af brosten er senere blevet bjærget og anvendt som belægning på H.C. Andersens Plads i [[Odense]].
Det forladte skib blev vistnok 23. september set synke 3 sømil nordvest for [[Fjaltring Kirke]].
 
Vraget blev 1980 undersøgt af [[JD-Contractor]], som fik bjærgetilladelse af lasten af [[brosten]], der senere er anvendt som belægning på [[H.C. Andersens Torv]] i [[Odense]].
 
* [https://books.google.dk/books?id=feEfEAAAQBAJ&pg=PA58 Et dykkereventyr: Beretningen om det lille dykkerfirma, der blev til JD-Contractor A/S], af Knud Jakobsen (2016). ISBN 9788793081123
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Motorskib]]
[[Kategori:Motorskib]]
Linje 25: Linje 30:
[[Kategori:Østlige Nordsø| 1929-09-21]]
[[Kategori:Østlige Nordsø| 1929-09-21]]
[[Kategori:Lækage| 1929-09-21]]
[[Kategori:Lækage| 1929-09-21]]
[[Kategori:JD-Contractor| 1980]]
[[Kategori:Vrag]]
[[Kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 20. jan. 2022, 02:20

21. sep. 1929 Glitne[redigér | rediger kildetekst]

Det norske motorskib Nautic kom 1924 til Tønsberg og omdøbtes Glitne.

Skibet var på vej fra LysekilBohuskysten til Rotterdam lastet med ca. 700 ton brosten af rød granit, da det efter motorstop og lækage i hårdt vejr 21. september 1929 blev efterladt i den østlige Nordsø af den 11 mand besætning, som reddedes af den tyske trawler Gebrüder Spracke (eller Backe).

Det forladte skib blev vistnok 23. september set synke 3 sømil nordvest for Fjaltring Kirke.

Vraget blev 1980 undersøgt af JD-Contractor, som fik bjærgetilladelse af lasten af brosten, der senere er anvendt som belægning på H.C. Andersens Torv i Odense.