Mærsk Honam 2018 Arabiske Hav: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
Linje 9: Linje 9:
| år=2017-2018-
| år=2017-2018-
| bt=153153
| bt=153153
| flem=maersk-halifax_9784271_12904520
| vef=MAERSK-HALIFAX-IMO-9784271-MMSI-563030500
| vet=Maersk-Halifax-9784271.html
| liv=22 | død=4+1
| liv=22 | død=4+1
}}
}}
[[Fil:Maersk Honam on fire (front angle).jpg|thumb|[[Maersk Honam|Mærsk Honam]] på [[commons:Category:Maersk Honam (ship, 2017)|commons]]|left]]
[[Fil:Maersk Honam on fire (front angle).jpg|thumb|[[Maersk Honam|Mærsk Honam]] på [[commons:Category:Maersk Honam (ship, 2017)|commons]]|left]]
[[A.P. Møller - Mærsk|Mærsk]]-[[containerskib]]et [[Maersk Honam|Mærsk Honam]] var på vej fra [[Singapore]] til [[Suez-kanalen|Suez]] lastet med 7860 containere og befandt sig i det [[Arabiske Hav]] eller vestlige [[Indiske Ocean]] ca. 900 sømil sydøst for [[Salalah]] i det sydlige [[Oman]], da der 6. marts 2018 kl. 14.45 [[Greenwich Mean Time|GMT]] udbrød i brand i det 3. forreste cargo hold.
[[A.P. Møller - Mærsk|Mærsk]]-[[containerskib]]et [[Maersk Honam|Mærsk Honam]] var på vej fra hjemstedet [[Singapore]] til [[Suez-kanalen|Suez]] lastet med 7860 containere og befandt sig i det [[Arabiske Hav]] eller vestlige [[Indiske Ocean]] ca. 900 sømil sydøst for [[Salalah]] i det sydlige [[Oman]], da der 6. marts 2018 kl. 14.45 [[Greenwich Mean Time|GMT]] udbrød i brand i det 3. forreste cargo hold, hvor der befandt sig 54 containere fyldt med [[farligt gods]] ([[sodium dichloroisocyanurate]]/natriumdichlorisocyanurat).


Efter mislykket slukningsforsøg udsendtes kl. 15.55 nødsignal og ca. kl. 17.15 forlod 23 ud af den 27 mand besætning skibet i en redningsbåd og reddedes over på det nærværende handelsskib ASL Ceres.
Efter mislykket slukningsforsøg udsendtes kl. 15.55 nødsignal og ca. kl. 17.15 forlod 23 ud af den 27 mand besætning skibet i en redningsbåd og reddedes over på det nærværende handelsskib ASL Ceres.
Den ene af de reddede døde dagen efter af sine brandsår og de sidste 4,  hvoraf 2 var filippinere, 1 inder og 1 sydafrikaner omkom og 3 af ligene fandtes senere ombord.
Den ene af de reddede døde dagen efter af sine brandsår og de sidste 4,  hvoraf 2 var filippinere, 1 inder og 1 sydafrikaner omkom og 3 af ligene fandtes senere ombord.


Ilden bekæmpedes af ICGS Shoor, CSC Nelson og Maersk Involver og rapporteredes 9. marts under kontrol, hvorefter [[Smit Internationale]] tog skibet på slæb og 3 måneder senere ankom til [[Port of Jebel Ali]] i [[Dubai]], hvor losning påbegyndtes.
Ilden bekæmpedes af ICGS Shoor, CSC Nelson og Maersk Involver og rapporteredes 9. marts under kontrol, hvorefter [[Smit Internationale]] tog skibet på slæb og 3 måneder senere ankom til havnen i [[Jebel Ali]] i [[Dubai]], hvor losning påbegyndtes.


Branden menes at være opstået i en af 54 containere fyldt med [[Sodium dichloroisocyanurate]]/Natriumdichlorisocyanurat, som ikke tåler fugt og vand.
De forreste dele inklusiv beboelsessektionen fjernedes i [[Dubai Drydocks]] og ophuggedes, mens [[MV Xin Guang Hua]] bragte den ubeskadigede agterende til [[Geoje]] i [[Sydkorea]], hvor den genopbyggedes som Mærsk Halifax med samme [[IMO-nummer]].
 
De beskadigede dele af skibet fjernedes i [[Dubai Drydocks]] og ophuggedes, mens [[MV Xin Guang Hua]] bragte agterenden til [[Geoje]], hvor den genopbyggedes som Mærsk Halifax med samme [[IMO-nummer]].
* https://www.mot.gov.sg/docs/default-source/default-document-library/final-report_mib-mai-cas-035---fire-on-board-srs-maersk-honam-on-6-march-2018.pdf
* https://www.mot.gov.sg/docs/default-source/default-document-library/final-report_mib-mai-cas-035---fire-on-board-srs-maersk-honam-on-6-march-2018.pdf


Linje 38: Linje 39:
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Containerskib]]
[[kategori:Containerskib]]
[[Kategori:Skibsværft i Asien]]
[[kategori:A.P. Møller - Mærsk]]
[[kategori:A.P. Møller - Mærsk]]
[[Kategori:Farligt Gods| 2018-03-06]]
[[Kategori:Skib fra Singapore]]
[[Kategori:Farligt gods| 2018-03-06]]
[[kategori:Arabiske Hav| 2018-03-06]]
[[kategori:Arabiske Hav| 2018-03-06]]
[[kategori:Selvantændelse| 2018-03-06]]
[[kategori:Selvantændelse| 2018-03-06]]
[[Kategori:Skibsværft i Asien]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 18. jan. 2022, 17:08

6. marts 2018 Mærsk Honam[redigér | rediger kildetekst]

Mærsk Honam af Singapore
Mærsk Halifax
IMO 9784271
MMSI 563030500
Hyundai, Ulsan, Sydkorea
2017-2018-
153153 bt.
Marinetraffic
Shipspotting
Vesselfinder
Vesseltracker
✝ 4+1 ♥ 22
Mærsk Honam på commons

Mærsk-containerskibet Mærsk Honam var på vej fra hjemstedet Singapore til Suez lastet med 7860 containere og befandt sig i det Arabiske Hav eller vestlige Indiske Ocean ca. 900 sømil sydøst for Salalah i det sydlige Oman, da der 6. marts 2018 kl. 14.45 GMT udbrød i brand i det 3. forreste cargo hold, hvor der befandt sig 54 containere fyldt med farligt gods (sodium dichloroisocyanurate/natriumdichlorisocyanurat).

Efter mislykket slukningsforsøg udsendtes kl. 15.55 nødsignal og ca. kl. 17.15 forlod 23 ud af den 27 mand besætning skibet i en redningsbåd og reddedes over på det nærværende handelsskib ASL Ceres. Den ene af de reddede døde dagen efter af sine brandsår og de sidste 4, hvoraf 2 var filippinere, 1 inder og 1 sydafrikaner omkom og 3 af ligene fandtes senere ombord.

Ilden bekæmpedes af ICGS Shoor, CSC Nelson og Maersk Involver og rapporteredes 9. marts under kontrol, hvorefter Smit Internationale tog skibet på slæb og 3 måneder senere ankom til havnen i Jebel Ali i Dubai, hvor losning påbegyndtes.

De forreste dele inklusiv beboelsessektionen fjernedes i Dubai Drydocks og ophuggedes, mens MV Xin Guang Hua bragte den ubeskadigede agterende til Geoje i Sydkorea, hvor den genopbyggedes som Mærsk Halifax med samme IMO-nummer.

Avisartikler

Nyere avis

Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=Mærsk_Honam_2018_Arabiske_Hav&oldid=103370"