Gitana 1896 Kap Horn: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Robot: Erstatter kategori Bjærgningsskibet Hertha med Bjærgningsdamperen Hertha)
m (Robot: Erstatter kategori Bjærgningsskibet Skandinavien med Bjærgningsdamperen Skandinavien)
Linje 43: Linje 43:
[[Kategori:Raketapparat| 1883-12-15]]
[[Kategori:Raketapparat| 1883-12-15]]
[[Kategori:Bjærgningsdamperen Hertha|1884-04-26]]
[[Kategori:Bjærgningsdamperen Hertha|1884-04-26]]
[[Kategori:Bjærgningsskibet Skandinavien|1884-04-26]]
[[Kategori:Bjærgningsdamperen Skandinavien|1884-04-26]]
[[Kategori:Kap Horn| 1896-04]]
[[Kategori:Kap Horn| 1896-04]]
[[Kategori:Multi]]
[[Kategori:Multi]]

Versionen fra 5. jan. 2022, 03:39

15. dec. 1883 Agger[redigér | rediger kildetekst]

Den engelske jernfregat Gitana med skipper Roberts var på vej fra Bremerhaven til Cardiff i ballast, men mistede nogle af sine sejl i stiv vind af vestnordvest og strandede 15. december 1883 ved middagstid lige vest for Øster Agger.

Imens den 23 mand besætning hurtigt redddedes med raketapparat satte skibet sig ind kun ca. 60 meter fra kysten.

Efter 5 dages forberedelse med udgravning af en mudret kanal blev skibet 26. april 1884 trukket ud af sit vinterleje af Svitzers dykkerdampere Hertha og Scandinavien, hvorefter den sendtes videre til reparation i København.

I Bremerhaven skal rederiet R.W. Leyland & Co. have afskediget skibets skipper, hvorefter Roberts overtog.

april 1896 Kap Horn[redigér | rediger kildetekst]

Skibet blev i april 1896 efterladt synkende ud for Kap Horn ved Sydamerika.