Sviatoi Nikolai 25. dec. 1915 Gorlostrædet: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (removed Category:Svitzer using HotCat)
mNo edit summary
Linje 11: Linje 11:
| ms=Sk-So.pdf |rosd=SigridS.-Skjoldnaes.pdf
| ms=Sk-So.pdf |rosd=SigridS.-Skjoldnaes.pdf
| liv=
| liv=
| kategori=Bjærgningsskibet Skandinavien
| kategori=Bjærgningsdamperen Skandinavien
}}
}}
Det svenske [[dampskib]] F.H. af Chapman kolliderede natten til 11. maj 1860 med damperen Freya og sank i [[Vänern]] på 8 fod vand.
Det svenske [[dampskib]] F.H. af Chapman kolliderede natten til 11. maj 1860 med damperen Freya og sank i [[Vänern]] på 8 fod vand.

Versionen fra 5. jan. 2022, 03:37

F.H. af Chapman 11. maj 1860 Vänern[redigér | rediger kildetekst]

Det svenske dampskib F.H. af Chapman kolliderede natten til 11. maj 1860 med damperen Freya og sank i Vänern på 8 fod vand. Passagerer og mandskab reddedes ombord i Freya og bragtes til Vänersborg.

Vraget solgtes for 1000 rigsdaler til Bjergningsentreprisen i København (Svitzer) og blev dette selskabs første bjærgningsdamper under navnet Skandinavien.

Sviatoi Nikolai 25. dec. 1915 Gorlostrædet[redigér | rediger kildetekst]

I 1913 solgtes skibet til Arkhangelsk og blev i august 1915 udrustet som hjælpeminestryger for den russiske flåde.

Skibet skruedes 25. december 1915 i sænk af havisen i eller nord for Gorlostrædet ved indsejlingen til Hvidehavet fra Barentshavet. Se også Öresund, som led samme skæbne få dage tidligere.