Ægir 17. nov. 1945 Esbjerg Havn: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 12: Linje 12:
| kategori=Bjærgningsskibet Ægir
| kategori=Bjærgningsskibet Ægir
}}
}}
[[Svitzer]]-[[sandsuger]]en Ægir var 17. november 1945 kl. 12.15 igang med oprensning i [[Esbjerg Havn]]s søndre forhavn ud for Englandskajens nr. 2 plads, da en genstand satte sig fast og stoppede bagbords sandpumpe.
[[Svitzer]]-bjærgningsdamperen Ægir tilhørte under 2. verdenskrig hjemmeflåden og blev 1943 ombygget i Nakskov til [[sandsuger]], men benyttedes også som [[slæbebåd]].
 
[[Sandsuger]]en var 17. november 1945 kl. 12.15 igang med oprensning i [[Esbjerg Havn]]s søndre forhavn ud for Englandskajens nr. 2 plads, da en genstand satte sig fast og stoppede bagbord sandpumpe.
Pumpen sattes bak, men kl. 12.20 skete en [[eksplosion]] i pumpen, så maskinrummet beskadigedes stærkt, et damprør sprængtes og skibet blev læk.
Pumpen sattes bak, men kl. 12.20 skete en [[eksplosion]] i pumpen, så maskinrummet beskadigedes stærkt, et damprør sprængtes og skibet blev læk.


En [[fyrbøder]], som opholdt sig i maskinrummet, såredes hårdt og måtte i bevidstløs tilstand efterlades på vagtbænken og lå helt under vand, da han i sidste øjeblik reddedes op på dækket og i en tilkaldt ambulance kørtes på hospitalet.
En [[fyrbøder]], som opholdt sig i maskinrummet, såredes hårdt og måtte i bevidstløs tilstand efterlades på vagtbænken og lå helt under vand, da han i sidste øjeblik reddedes op på dækket og ind på kajen, hvorfra han i en tilkaldt ambulance kørtes på hospitalet.


Agterskibet sank kl. 13.25, men hævedes igen dagen efter.  
Agterskibet sank kl. 13.25, men hævedes igen dagen efter.  


Der afholdtes 24. november [[søforklaring]] og søforhør i Esbjerg, hvor det antoges, at eksplosionen skyldtes en granat, som var kommet ind i sandpumpen.
Ifølge [[søforklaring]] og søforhør afholdt 24. november i Esbjerg antoges, at eksplosionen skyldtes en granat, som var kommet ind i sandpumpen.
Søretten udtalte, at matros Karl Jensens under livsfare havde udvist anerkendelsesværdig snarrådighed ved redningen af fyrbøderen i maskinrummet.  
Søretten udtalte, at matros Karl Jensens under livsfare havde udvist anerkendelsesværdig snarrådighed ved redningen af fyrbøderen i maskinrummet.  


Sandsugerskibet solgtes februar 1955 til Hamborg for ophugning.
Skibet solgtes februar 1955 til Hamborg for ophugning.
* http://arkiv.dk/soeg?searchstring=Ægir+sandsuger
* http://arkiv.dk/soeg?searchstring=Ægir+sandsuger


Linje 38: Linje 40:
[[Kategori:Skib fra Åbenrå]]
[[Kategori:Skib fra Åbenrå]]
[[Kategori:Skib fra København]]
[[Kategori:Skib fra København]]
[[Kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]]
[[Kategori:Skibsværft i Nakskov]]
[[Kategori:Skibsværft i Nakskov]]


Versionen fra 5. jan. 2022, 01:19

17. nov. 1945 Ægir[redigér | rediger kildetekst]

Ægir af Esbjerg
Oscar.svgZulu.svgSierra.svgDelta.svg OZSD
Kjøb. Flydedok № 57
1906-1945-1955
188 brt. 1 d. 1 m.
Billedarkiv
JMarcussen
Skabelon:Gps
❤

Svitzer-bjærgningsdamperen Ægir tilhørte under 2. verdenskrig hjemmeflåden og blev 1943 ombygget i Nakskov til sandsuger, men benyttedes også som slæbebåd.

Sandsugeren var 17. november 1945 kl. 12.15 igang med oprensning i Esbjerg Havns søndre forhavn ud for Englandskajens nr. 2 plads, da en genstand satte sig fast og stoppede bagbord sandpumpe. Pumpen sattes bak, men kl. 12.20 skete en eksplosion i pumpen, så maskinrummet beskadigedes stærkt, et damprør sprængtes og skibet blev læk.

En fyrbøder, som opholdt sig i maskinrummet, såredes hårdt og måtte i bevidstløs tilstand efterlades på vagtbænken og lå helt under vand, da han i sidste øjeblik reddedes op på dækket og ind på kajen, hvorfra han i en tilkaldt ambulance kørtes på hospitalet.

Agterskibet sank kl. 13.25, men hævedes igen dagen efter.

Ifølge søforklaring og søforhør afholdt 24. november i Esbjerg antoges, at eksplosionen skyldtes en granat, som var kommet ind i sandpumpen. Søretten udtalte, at matros Karl Jensens under livsfare havde udvist anerkendelsesværdig snarrådighed ved redningen af fyrbøderen i maskinrummet.

Skibet solgtes februar 1955 til Hamborg for ophugning.

Avisartikler
Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=Ægir_17._nov._1945_Esbjerg_Havn&oldid=101920"