Sigyn 1966 Middelgrund: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 20. feb. 1966 Sigyn === {{sk | k=OYLA | bia= | navn=Sigyn | hjem=Kbh. | efter=Sig | værft=Motala | år=1916 | sbib=1966-1967 | alder=...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| tug=Sigyn1916.htm | | tug=Sigyn1916.htm | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv= | | liv=12+4 | ||
| kategori=Bjærgningsskibet Sigyn | | kategori=Bjærgningsskibet Sigyn | ||
}} | }} | ||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
Der var 16 personer ombord, heraf 4 passager og da hjælpen nåede frem var nogle af dem indespærrede. Ved gennembrydning af 3 skodder reddedes de ud og alle overlevede. | Der var 16 personer ombord, heraf 4 passager og da hjælpen nåede frem var nogle af dem indespærrede. Ved gennembrydning af 3 skodder reddedes de ud og alle overlevede. | ||
Skibet blev senere hævet og oplagt ved Lynetten, hvor det omdøbtes Sig, som i 1967 solgtes til Hamborg for ophugning. | |||
* http://kulturarv.dk/mussam/VisFotoFilm.action?fotoFilmId=84274 | * http://kulturarv.dk/mussam/VisFotoFilm.action?fotoFilmId=84274 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 4. jan. 2022, 21:16
20. feb. 1966 Sigyn[redigér | rediger kildetekst]
| Sigyn af Kbh. Sig |
    OYLA |
| Motala |
| 1916-1966-1967 |
| 195 brt. 1 d. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| OZ7YA |
| Tugboatlars |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 12+4 |
Svitzers bjærgningsskib Sigyn tilhørte under 2. verdenskrig hjemmeflåden og blev i 1953 ombygget fra damp til diesel og samtidig forlænget med 6 meter.
Natten til 20. februar 1966 var motorskibet Lima af Haderslev under bugsering af Svitzer-motorskibet Svava i svær is i Øresund, da begge skibe stødte på Middelgrunden og kolliderede. Skibene kom fri, men på østsiden af grunden stødte Lima hårdt og blev læk. Bugseringen opgaves og Svava var i store problemer i isen, men kom flot.
Samme aften kl. 21.15 lå Svitzer-motorskibet Sigyn for anker 400 meter fra det havarerede skib Lima, men ramtes af en stor drivende isflage og pressedes ind på Middelgrunden og krængedes hårdt styrbord over, så det kl. 21.25 lå helt om på siden med 90° og lyset gik ud, da motoren stoppede.
Der var 16 personer ombord, heraf 4 passager og da hjælpen nåede frem var nogle af dem indespærrede. Ved gennembrydning af 3 skodder reddedes de ud og alle overlevede.
Skibet blev senere hævet og oplagt ved Lynetten, hvor det omdøbtes Sig, som i 1967 solgtes til Hamborg for ophugning.