Ægir 17. nov. 1945 Esbjerg Havn: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 17. nov. 1945 Ægir === | === 17. nov. 1945 Ægir === | ||
{{sk | {{sk | ||
| bia= | k= | | bia= | k=OZSD | ||
| navn=Ægir | | navn=Ægir | ||
| hjem=[[Esbjerg]] | | hjem=[[Esbjerg]] | ||
Versionen fra 4. jan. 2022, 00:33
17. nov. 1945 Ægir[redigér | rediger kildetekst]
| Ægir af Esbjerg |
    OZSD |
| Kjøb. Flydedok № 57 |
| 1906-1945-1955 |
| 188 brt. 1 d. 1 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Svitzer-sandsugeren Ægir var 17. november 1945 kl. 12.15 igang med oprensning i Esbjerg Havns søndre forhavn ud for Englandskajens nr. 2 plads, da en genstand satte sig fast og stoppede bagbords sandpumpe. Pumpen sattes bak, men kl. 12.20 skete en eksplosion i pumpen, så maskinrummet beskadigedes stærkt, et damprør sprængtes og skibet blev læk.
En fyrbøder, som opholdt sig i maskinrummet, såredes hårdt og måtte i bevidstløs tilstand efterlades på vagtbænken og lå helt under vand, da han i sidste øjeblik reddedes op på dækket og i en tilkaldt ambulance kørtes på hospitalet.
Agterskibet sank kl. 13.25, men hævedes igen dagen efter.
Der afholdtes 24. november søforklaring og søforhør i Esbjerg, hvor det antoges, at eksplosionen skyldtes en granat, som var kommet ind i sandpumpen. Søretten udtalte, at matros Karl Jensens under livsfare havde udvist anerkendelsesværdig snarrådighed ved redningen af fyrbøderen i maskinrummet.
Sandsugerskibet solgtes februar 1955 til Hamborg for ophugning.
- Voldsom Eksplosion om Bord paa Sandsugeren »Ægir« i Esbjerg Havn i Middags - Vestjyden 17. nov. 1945
- Eksplosionen om Bord paa Sandpumperen „Ægir“ - Sydvestjylland 19. nov. 1945
- „Ægis“ ude af Drift i 5 Maaneder efter Eksplosionen i Lørdags - Vestjyden 19. nov. 1945
- Ægir i Dokhavnen - Vestjyden 21. nov. 1945
- »Ægir« har mange Gange haft Granater i Sandpumpen - Vestjyden 24. nov. 1945