Embla 1927 Hals Barre: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
Den oprindelige Nordby-[[bark]] Embla solgtes 1906 til Sverige. | Den oprindelige Nordby-[[bark]] Embla solgtes 1906 til Sverige. | ||
Skibet var på vej fra [[Gøteborg]] til [[Pasaia]] i [[Baskerlandet]] lastet med [[træmasse]], da | Skibet var på vej fra [[Gøteborg]] til [[Pasaia]] i [[Baskerlandet]] lastet med [[træmasse]], da det i den [[Nordsøen]] sprang læk og indførtes til [[Kristiansund]] i Vestnorge (eller [[Kristiansand]] i Sydnorge) og kondemneredes. | ||
=== 1927-1930 [[Hals Barre]] === | === 1927-1930 [[Hals Barre]] === | ||
Versionen fra 31. dec. 2021, 12:53
25. juli 1917 Nordlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]
| Embla af Stockholm |
    JQBV |
| Abrahamsen, Nordby |
| 1885-1917-1927 |
| 402 brt. 3 m. |
| Brantevik |
| Mit Fanø |
| Museet for Søfart |
Den oprindelige Nordby-bark Embla solgtes 1906 til Sverige.
Skibet var på vej fra Gøteborg til Pasaia i Baskerlandet lastet med træmasse, da det i den Nordsøen sprang læk og indførtes til Kristiansund i Vestnorge (eller Kristiansand i Sydnorge) og kondemneredes.
1927-1930 Hals Barre[redigér | rediger kildetekst]
| Embla |
| 1885-1917-1927 |
| DigitaltM / KulturNav |
| Lara |
Skibet blev repareret og var 1923 hjemmehørende i Ålesund og endte som finsk.
Det finske skib skal i 1927 eller 1930 være strandet på Hals Barre, men blev taget af grunden og ført ind i Limfjorden og derefter ophugget i Nørre Flødal ved Svenstrup syd for Ålborg. Ulykken er ikke omtalt i søulykkesstatistikken.
En model af Embla færdigbyggedes 1995.