Rapid 1884 Nymindegab: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Erstatter kategori Strandauktion med Auktion) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Auktion| " to ":Auktion|") |
||
| Linje 35: | Linje 35: | ||
[[Kategori:Raketapparat| 1884-10-18]] | [[Kategori:Raketapparat| 1884-10-18]] | ||
[[Kategori:Oktoberstormen 1884]] | [[Kategori:Oktoberstormen 1884]] | ||
[[Kategori:Auktion| 1884-11-01]] | [[Kategori:Auktion|1884-11-01]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
[[Kategori:Karantæne| 1884-10-18]] | [[Kategori:Karantæne| 1884-10-18]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 14. apr. 2022, 22:46
18. okt. 1884 Rapid[redigér | rediger kildetekst]
| Rapid af Drammen |
| -1884 |
| 222 rt. 2 m. |
| Historisk Atlas |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 8 |
Den norske skonnert Rapid med skipper H. Pedersen var på vej fra Rouen til hjemstedet Drammen i ballast, da den i nordnordvestlig stormende kuling og høj sø 18. oktober 1884 om morgenen strandede på revlen 200 meter fra land, med forenden mod nord i Chr. N. Dahls strandlen (i Bjerregård) et par km nord for redningsstationen i Nymindegab.
Fra Nymindegab var skibet observeret kl. 7.30 og kl. 9 var mandskabet samlet. Raketapparaterne sejledes over Nymindegabs strøm og i 2. forsøg opnåedes forbindelse til skibet, hvorefter den 8 mand besætning ved middagstid med redningsstolen bjærgedes i land.
Besætningen kom pga. kolera-udbrud i Frankrig 14 dage i karantæne.
Der afholdtes strandauktion 7. november over takkelage og skibsskroget.
- Strandinger på Holmslands Klit, af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)