Venus 5. dec. 1809 Skagens Rev: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Robot: Erstatter kategori Strandauktion med Auktion)
Linje 35: Linje 35:
[[Kategori:Skibsværft i Spanien]]
[[Kategori:Skibsværft i Spanien]]
[[Kategori:Skib fra England]]
[[Kategori:Skib fra England]]
[[Kategori:Kanonbådskrigen| 1809-12-05]]
[[Kategori:Englandskrigene|1809-12-05]]
[[Kategori:Sukker| 1809-12-05]]
[[Kategori:Sukker| 1809-12-05]]
[[Kategori:Kaffe| 1809-12-05]]
[[Kategori:Kaffe| 1809-12-05]]

Versionen fra 29. jan. 2022, 22:56

5. dec. 1809 Venus[redigér | rediger kildetekst]

Det engelske skib Venus med skipper John McMaster var på vej fra Martinique (muligvis via hjemstedet Liverpool) til Gøteborg lastet med kaffe og raffineret puddersukker, da det 5. december 1809 om morgenen stødte på Skagens Rev.

Da Skagens kommanderende officerer afgav varselsskud flygtede besætningen i 2 både til en udenfor krydsende kutterbrig. Besætningens antal var fastsat til 36, men ikke fuldtallig.

Tilbage var efterladt 6 tyske mastroser, der var med som passagerer og i skibskælderen havde de flygtende sat 2 åbne fade krudt, i det ene en tændt lunte og i det andet et tændt lys. Da en militærkommando kom ombord med skagboerne for at bjærge de 6 passagerer og tage skibet i besiddelse, opdagedes denne mine og den tidligere kaperfører Ole Erichsen, der var gået med, havde det mod at borttage den brændende lunte, der var nedbrændt til en tomme fra krudtet.

Skibet menes at have været forsynet med letter of marque/kaperbrev og var armeret med 18 stk. 18-pundige kanoner og 2 lange 12-pundige kanoner, hvoraf en del fandtes kastet overbord og desuden var det velforsynet med geværer og ammunition.

Ved priserets dom af 19. december skulle skibet med indehavende ladning, samt armatur og ammunition eller værdien af hvad deraf måtte udkomme, være kongens kasse hjemfalden.

Der afholdtes strandauktion 2. marts 1810 i Skagen Vesterby over 20 store fustager kaffe og 25 tønder raffineret puddersukker, samt bjærget takkelage og inventar. Selve skibet var løbet fuld af vand og blev vrag.