Saratoff 1923 Akmensrag nord for Liepāja: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
[[DFDS]]-[[dampskibet]] Leopold II solgtes 1911 til [[Liepāja]]/Liabau, hvor det omdøbtes Saratow. | [[DFDS]]-[[dampskibet]] Leopold II solgtes 1911 til [[Liepāja]]/Liabau, hvor det omdøbtes Saratow. | ||
Det overtoges 1919/20 af den lettiske regering, der 1922 videresolgte det til [[Sankt Petersborg]]/Leningrad. | Det overtoges 1919/20 af den lettiske regering, der 1922 videresolgte det til [[Baltic Sea Shipping Company|Baltic Steamship Co.]] i [[Sankt Petersborg]]/Leningrad. | ||
Skibet var på vej fra [[Riga]] til [[South Alloa]] i [[Skotland]] lastet med pit[[props]], da det under en storm 14. januar 1923 strandede og forliste 20 sømil nord for [[Liepāja]]/Liabau. | Skibet var på vej fra [[Riga]] til [[South Alloa]] i [[Skotland]] lastet med pit[[props]], da det under en storm 14. januar 1923 strandede og forliste 20 sømil nord for [[Liepāja]]/Liabau. | ||
Versionen fra 19. nov. 2021, 20:38
14. jan. 1923 Saratoff[redigér | rediger kildetekst]
| Leopold II / Saratow Saratoff af Leningrad |
    NWPJ |
| B & W, Kbh. № 147 |
| 1888-1923 (35) |
| 1618 brt. 2 d. 2 m. 5 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
DFDS-dampskibet Leopold II solgtes 1911 til Liepāja/Liabau, hvor det omdøbtes Saratow.
Det overtoges 1919/20 af den lettiske regering, der 1922 videresolgte det til Baltic Steamship Co. i Sankt Petersborg/Leningrad.
Skibet var på vej fra Riga til South Alloa i Skotland lastet med pitprops, da det under en storm 14. januar 1923 strandede og forliste 20 sømil nord for Liepāja/Liabau.