Saratoff 1923 Akmensrag nord for Liepāja: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 16: Linje 16:
[[DFDS]]-[[dampskibet]] Leopold II solgtes 1911 til [[Liepāja]]/Liabau, hvor det omdøbtes Saratow.
[[DFDS]]-[[dampskibet]] Leopold II solgtes 1911 til [[Liepāja]]/Liabau, hvor det omdøbtes Saratow.


Det overtoges 1919/20 af den lettiske regering, der 1922 videresolgte det til [[Sankt Petersborg]]/Leningrad.
Det overtoges 1919/20 af den lettiske regering, der 1922 videresolgte det til [[Baltic Sea Shipping Company|Baltic Steamship Co.]] i [[Sankt Petersborg]]/Leningrad.


Skibet var på vej fra [[Riga]] til [[South Alloa]] i [[Skotland]] lastet med pit[[props]], da det under en storm 14. januar 1923 strandede og forliste 20 sømil nord for [[Liepāja]]/Liabau.
Skibet var på vej fra [[Riga]] til [[South Alloa]] i [[Skotland]] lastet med pit[[props]], da det under en storm 14. januar 1923 strandede og forliste 20 sømil nord for [[Liepāja]]/Liabau.

Versionen fra 19. nov. 2021, 20:38

14. jan. 1923 Saratoff[redigér | rediger kildetekst]

DFDS-dampskibet Leopold II solgtes 1911 til Liepāja/Liabau, hvor det omdøbtes Saratow.

Det overtoges 1919/20 af den lettiske regering, der 1922 videresolgte det til Baltic Steamship Co. i Sankt Petersborg/Leningrad.

Skibet var på vej fra Riga til South Alloa i Skotland lastet med pitprops, da det under en storm 14. januar 1923 strandede og forliste 20 sømil nord for Liepāja/Liabau.