Tønning 1860 Sydlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Tønning 1860 Vestlige Nordsø til Tønning 1860 Sydlige Nordsø uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 3. nov. 1860 | === 3. nov. 1860 Tønning === | ||
{{sk | {{sk | ||
| navn= | | før=Tonning | ||
| navn=Tønning | |||
| hjem=[[Tønning]] | | hjem=[[Tønning]] | ||
| værft=Wingate, [[Glasgow]] | | værft=Wingate, [[Glasgow]] | ||
| Linje 12: | Linje 13: | ||
| liv=11+7 | død=8+3 | | liv=11+7 | død=8+3 | ||
}} | }} | ||
Den engelske [[hjuldamper]] | Den engelske [[hjuldamper]] Tonning byggedes 1853 til kreaturtransport mellem England og [[Tønning]], men er senere omtalt som skruedampskibet Tønning og må derfor være ombygget. | ||
I 1859 solgtes det til et [[partrederi]] i Tønning. | I 1859 solgtes det til et [[partrederi]] i Tønning. | ||
| Linje 26: | Linje 27: | ||
Skaden på maskinen var ikke synderlig, så det ellers hårdt beskadigede skib blev repareret og kom atter under britisk flag. | Skaden på maskinen var ikke synderlig, så det ellers hårdt beskadigede skib blev repareret og kom atter under britisk flag. | ||
Det ophuggedes 1883. | |||
{{a|1860-11-03}} | {{a|1860-11-03}} | ||
Versionen fra 5. nov. 2021, 07:43
3. nov. 1860 Tønning[redigér | rediger kildetekst]
| Tonning Tønning af Tønning |
| Wingate, Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1853-1860-1883 |
| 988 brt. 2 d. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 8+3 ♥ 11+7 |
Den engelske hjuldamper Tonning byggedes 1853 til kreaturtransport mellem England og Tønning, men er senere omtalt som skruedampskibet Tønning og må derfor være ombygget. I 1859 solgtes det til et partrederi i Tønning.
Skibet afsejlede 2. november 1860 fra Tønning lastet med 362 stude og 284 får bestemt for London, men begge kedler eksploderede dagen efter i den sydlige Nordsø 50 sømil øst for Yarmouth, så hele dækket fløj i luften.
Vraget kom dagen efter med assistance af fiskere ind til Lowestoft, hvor også kaptajn Rivers og 10 andre af den i alt 29 mand besætning landsattes, mens 10 andre landsattes i Yarmouth. Af de sidstnævnte var 5 hårdt sårede og de 3 døde den følgende dag. Ved eksplosionen omkom desuden 8 personer, som forsvandt i bølgerne. En medbragt lods fra Tønning omkom også. 9 mand skal være bragt på hospital.
Af det ombordværende kvæg meldtes om 50 stude og 60 får dræbt ved eksplosionen, men ifølge senere melding var 84 af studene og de fleste af fårene døde, og kun 227 stude kom på marked.
Skaden på maskinen var ikke synderlig, så det ellers hårdt beskadigede skib blev repareret og kom atter under britisk flag. Det ophuggedes 1883.
- Efterat Studetransporten iaar er gaaet for sig uden noget Uheld, er der nu ved dens Slutning indtruffet en beklagelig Ulykke - Vestslesvigsk Tidende fredag d. 9. nov. 1860
- Ifølge velvillig Meddelelse til os fra Husum, er der til denne By kommet Telegrafefterretning fra England om, ... - Dannevirke 9. nov. 1860
- Explosion. Skruedampskibet „Tønning“, Rivers, fra Tønning til London med Qvæg, kom i Søndags med Assistance ind til Lowestoft - Svendborg Amtstidende 10. nov. 1860
- Om Skruedampskibet „Tønnings“ Explosion meddeles følgende nærmere Enkeltheder: ... -Fyens Stiftstidende 14. nov. 1860
- Jeg maa endnu engang komme tilbage til Ulykkestilfældet med Dampskibet „Tønning“, der ... - Dannevirke 24. nov. 1860