Themis 1949 Hesselø Bugt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| år=1916 | sbib=1949 | | år=1916 | sbib=1949 | ||
| b=252 | d=1 | m=1 | | b=252 | d=1 | m=1 | ||
| bibod=Thermis_forlis | |||
| jma=7346 | | jma=7346 | ||
| vra=s-s-themis | | vra=s-s-themis | ||
| Linje 25: | Linje 26: | ||
De resterende 8 mand tog plads i styrbord redningsbåd, som kom uklar med daviderne og blev trukket med skibet ned, da det med 60°-70° slagside sank lidt efter kl. 1.30. | De resterende 8 mand tog plads i styrbord redningsbåd, som kom uklar med daviderne og blev trukket med skibet ned, da det med 60°-70° slagside sank lidt efter kl. 1.30. | ||
Båden flød op med bunden i vejret og det lykkedes 1 mand at få fat i en redningskrans og blive optaget af det tililende motorskib Erik af | Båden flød op med bunden i vejret og det lykkedes 1 mand at få fat i en redningskrans og blive optaget af det tililende motorskib Erik af Odense, hvorimod de resterende 7 mand, inklusiv kaptajn Christian Orla Juul Jensen, omkom. | ||
Vraget ligger på 24 meter vand og er nedsprængt. | Vraget ligger på 24 meter vand og er nedsprængt. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Versionen fra 1. nov. 2021, 05:49
23. feb. 1949 Themis[redigér | rediger kildetekst]
| Ameli Themis af Hammerhavn |
    OUMF |
| Eriksberg, Gøteborg |
| 1916-1949 (33) |
| 252 brt. 1 d. 1 m. |
| Billedarkiv |
| Odsherred Wiki |
| JMarcussen |
| Vrag-guiden |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 7 ♥ 2 |
Det tyske ståldampskibet Ameli solgtes 1925 til Danmark og omdøbtes Themis, der efter nogle ejerskift fik hjemsted på Bornholm.
Skibet var på vej fra Gjerrild på Østdjurs til København lastet med ral og befandt sig i Hesselø Bugt 3 sømil sydøst for Hesselø, da det 23. februar 1949 ved midnat fik lastforskydning og stærk bagbord slagside, samt mistede styreevnen, da damptrykket pga. nedkøling faldt.
Bagbord redningsbåd sattes på vandet men var ikke fastgjort med fangline og drev bort med en mand, der nogle timer senere optoges af DFDS-damperen Odin.
De resterende 8 mand tog plads i styrbord redningsbåd, som kom uklar med daviderne og blev trukket med skibet ned, da det med 60°-70° slagside sank lidt efter kl. 1.30.
Båden flød op med bunden i vejret og det lykkedes 1 mand at få fat i en redningskrans og blive optaget af det tililende motorskib Erik af Odense, hvorimod de resterende 7 mand, inklusiv kaptajn Christian Orla Juul Jensen, omkom.
Vraget ligger på 24 meter vand og er nedsprængt.