Väring 1948 Femern Bælt: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 15. dec. 1948 Väring === {{sk | k=SHJU | bia=NJTV | før=Elna | navn=Väring | hjem=Höganäs | værft=Raylt...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
[[kategori:D/S Heimdal]] | [[kategori:D/S Heimdal]] | ||
[[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | ||
[[kategori:Kul| 1948-12-15]] | [[kategori:Kul|1948-12-15]] | ||
[[kategori:Femern Bælt| 1948-12-15]] | [[kategori:Femern Bælt|1948-12-15]] | ||
[[kategori:Kollision| 1948-12-15]] | [[kategori:Kollision|1948-12-15]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 19:30
15. dec. 1948 Väring[redigér | rediger kildetekst]
.jpg)
D/S Heimdal-dampskibet Elna solgtes 1923 til Skåne, hvor det omdøbtes Väring.
Skibet var på vej fra Gdańsk til Lorient lastet med stenkul, da det 15. december 1948 kolliderede med den russiske damper Stepan Khalturn i den minestrøgne rute i den østlige del af Femern Bælt ud for Hyllekrog på Lolland.
Väring sank i løbet af kort tid ned på 27 meter dybde og lagde sig på bagbord side, men hele besætningen reddedes over på det russiske skib.
Der er blevet bjærget af ladningen og der skete vistnok en dykkerulykke ved vraget i 2003 med dykkerskibet MY Taucher.