Gerda 10. dec. 1916 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 10. dec. 1916 Gerda === {{sk | før=Concordia | navn=Gerda | hjem=Randers | værft=Drammen | år=1873 | sbib=1916 | m=3 | d=1 | b=288 | jma=13760 | wrs=174553 |...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| hjem=[[Randers]] | | hjem=[[Randers]] | ||
| værft=[[Drammen]] | | værft=[[Drammen]] | ||
| år= | | år=1874 | sbib=1916 | ||
| m=3 | d=1 | b=288 | | m=3 | d=1 | b=288 | ||
| digi=021176791550/concordia-1874 | |||
| kultn=b7406a58-cbbb-4c40-a553-4f3103f486d9 | |||
| jma=13760 | | jma=13760 | ||
| wrs=174553 | | wrs=174553 | ||
| Linje 13: | Linje 15: | ||
| liv=9 | | liv=9 | ||
}} | }} | ||
[[Barken]] Gerda | [[Barken]] Concordia var hjemmehørende i Norge og Sverige inden den vistnok 1916 kom til Danmark og omdøbtes Gerda. | ||
Med skipper Anton Petersen afsejlede skibet 7. december 1916 fra [[Gøteborg]] lastet med 144 stander [[props]] bestemt til [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]], men 10. december kl. 13 blev det standset i [[Nordsøen]] af den tyske ubåd [[SM U-82|U 82]] ([[Hans Adam (Marineoffizier)|Adam]]), som sendte folk ombord til undersøgelse af ladningen. | |||
Den 9 mand besætning fik af en officer ordre på at sejle over til ubåden, mens tyskerne tog alt hvad de kunne finde af proviant og overhældte kahytten, lukafet og alt træværk med petroleum. | Den 9 mand besætning fik af en officer ordre på at sejle over til ubåden, mens tyskerne tog alt hvad de kunne finde af proviant og overhældte kahytten, lukafet og alt træværk med petroleum. | ||
Versionen fra 17. okt. 2021, 23:36
10. dec. 1916 Gerda[redigér | rediger kildetekst]
| Concordia Gerda af Randers |
| Drammen |
| 1874-1916 (42) |
| 288 brt. 1 d. 3 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps Skabelon:Gps |
| ♥ 9 |
Barken Concordia var hjemmehørende i Norge og Sverige inden den vistnok 1916 kom til Danmark og omdøbtes Gerda.
Med skipper Anton Petersen afsejlede skibet 7. december 1916 fra Gøteborg lastet med 144 stander props bestemt til Newcastle, men 10. december kl. 13 blev det standset i Nordsøen af den tyske ubåd U 82 (Adam), som sendte folk ombord til undersøgelse af ladningen.
Den 9 mand besætning fik af en officer ordre på at sejle over til ubåden, mens tyskerne tog alt hvad de kunne finde af proviant og overhældte kahytten, lukafet og alt træværk med petroleum.
Besætningen så ikke skibet blive antændt og under opholdet i ubåden blev de klar over, at skibet få dage tidligere havde sænket 3 andre danske skibe og de fik indtryk af, at tyskerne ved kommunikation med andre ubåde var meget velorienterede om trafikken i Nordsøen.
Ubåden standsede kl. 17 den østgående ballastede Gøteborg-damper Thule og sendte danskerne op på dækket, hvorfra de efter kolde og våde 20 minutter sendtes over på damperen.
Svenskerne fortalte, at de havde passeret det brændende skib, hvis lysskær endnu sås i horisonten og danskerne landsattes efterfølgende i Gøteborg.