Gravenstein 27. marts 1945 Gotenhafen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 27. marts 1945 Gravenstein === {{sk | k=DHJH | før=Tranquebar / Hansa | navn=Gravenstein | hjem=Gdynia | værft=B & W, Kbh. {{nr|249|BW}} | å...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 27. marts 1945 Gravenstein === | === 27. marts 1945 [[Gravenstein (Schiff, 1906)|Gravenstein]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=DHJH | | k=DHJH | ||
| før=Tranquebar / Hansa | | før=Tranquebar / Hansa | ||
| navn=Gravenstein | | navn=[[Gravenstein (Schiff, 1906)|Gravenstein]] | ||
| hjem=[[ | | hjem=[[Hamborg]] | ||
| værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh. {{nr|249|BW}} | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh. {{nr|249|BW}} | ||
| år=1906-1945 | | år=1906-1945 | ||
| b=3453 | d=2 | m=2 | lu=4 | | b=3453 | d=2 | m=2 | lu=4 | ||
| jma=7385 | | jma=7385 | ||
| ms=T-U.pdf | |||
| snes=bill80.htm | |||
| wrs=146414 | | wrs=146414 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|11|54|31|34|18|33|36}} | ||
}} | }} | ||
[[Dampskibet]] Tranquebar byggedes oprindelig til [[Østasiatisk Kompagni]] og solgtes 1915 til [[D/S Orient]] og 1923 til [[Bremen]], hvor det omdøbtes Hansa og 1929 Gravenstein, der kom i fart for [[Red Star Line]] og 1930 solgtes til jøden [[Arnold Bernstein]] i [[Hamborg]]. | [[Dampskibet]] Tranquebar byggedes oprindelig til [[Østasiatisk Kompagni]] og solgtes 1915 til [[D/S Orient]] og 1923 til [[Visurgis AG (Hamburg)|Visurgis AG]] i [[Bremen]]/[[Hamborg]], hvor det omdøbtes Hansa og 1929 [[Gravenstein (Schiff, 1906)|Gravenstein]], der kom i fart for [[Red Star Line]] og 1930 solgtes til jøden [[Arnold Bernstein]] i [[Hamborg]]. | ||
I 1934 solgtes skibet proforma til [[Deutsche Werke]] i [[Kiel]] og beslaglagdes 1938 af den tyske stat | I 1934 solgtes skibet proforma til [[Deutsche Werke]] i [[Kiel]] og beslaglagdes efter Bernsteins flugt til USA 1938 af den tyske stat og solgtes 1939 til [[Horn-Linie]] i Hamborg. | ||
I | I maj 1941 rekvireredes skibet af [[Kriegsmarine]]n til benyttelse som beboelsesskib i [[Gdynia]]/Gotenhafen, men 27. marts 1945 sænkedes det i havnebassin II som havnespærring. | ||
Efter krigen blev vraget hævet og skrottet. | |||
* http://theshipslist.com/ships/lines/bernstein.shtml | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | [[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | ||
[[kategori:D/S Orient]] | [[kategori:D/S Orient]] | ||
[[kategori:Skib fra København]] | |||
[[kategori:Skib fra Hamborg]] | [[kategori:Skib fra Hamborg]] | ||
[[kategori:Deutsche Werke]] | [[kategori:Deutsche Werke]] | ||
[[kategori:Kriegsmarine]] | [[kategori:Kriegsmarine]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Gdańskbugten| 1945-03-27]] | ||
[[kategori:Selvdestruktion| 1945-03-27]] | [[kategori:Selvdestruktion| 1945-03-27]] | ||
[[kategori:Skrottet i Polen]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 13. okt. 2021, 16:26
27. marts 1945 Gravenstein[redigér | rediger kildetekst]
| Tranquebar / Hansa Gravenstein af Hamborg |
   DHJH |
| B & W, Kbh. № 249 |
| 1906-1945 (39) |
| 3453 brt. 2 d. 2 m. 4 lu. |
| JMarcussen |
| Snesejler |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 54°31'34"N 18°33'36"Ø |
Dampskibet Tranquebar byggedes oprindelig til Østasiatisk Kompagni og solgtes 1915 til D/S Orient og 1923 til Visurgis AG i Bremen/Hamborg, hvor det omdøbtes Hansa og 1929 Gravenstein, der kom i fart for Red Star Line og 1930 solgtes til jøden Arnold Bernstein i Hamborg.
I 1934 solgtes skibet proforma til Deutsche Werke i Kiel og beslaglagdes efter Bernsteins flugt til USA 1938 af den tyske stat og solgtes 1939 til Horn-Linie i Hamborg.
I maj 1941 rekvireredes skibet af Kriegsmarinen til benyttelse som beboelsesskib i Gdynia/Gotenhafen, men 27. marts 1945 sænkedes det i havnebassin II som havnespærring.
Efter krigen blev vraget hævet og skrottet.