Nora 1958 Sinai: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
I 1954 solgtes skibet til [[Beirut]] i [[Libanon]]. | I 1954 solgtes skibet til [[Beirut]] i [[Libanon]]. | ||
Skibet var på | |||
Skibet var på [[pilgrimsfærd]] fra [[Jeddah]] i [[Saudi-Arabien]] til [[Suez Port|Suez]], da det 9. juli 1958 grundstødte ud for [[El Tor, Egypt|El Tor]] på [[Sinai-halvøen]] og blev vrag. | |||
* http://hurtigwiki.de/schiffe/ds_lyra_2_1945 | * http://hurtigwiki.de/schiffe/ds_lyra_2_1945 | ||
* http://lofotbilder.origo.no/-/image/show/1327407_lyra-bds | * http://lofotbilder.origo.no/-/image/show/1327407_lyra-bds | ||
Versionen fra 4. nov. 2021, 02:17
9. juli 1958 Lyra[redigér | rediger kildetekst]
| Prinz Eitel Friedrich / Fert / Ural / Schlesien / Nora Lyra |
| Vulcan, Stettin |
| 1912-1958 (46) |
| 1475 brt. 1180 hk. |
| Krigsseiler-Sjøhistorie |
| Warsailors |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
Det tyske dampskib Prinz Eitel Friedrich benyttedes til rutefrafik i Østersøen, men blev i Sankt Petersborg i august 1914 beslaglagt af den kejserlige russiske flåde og under navnene hhv. Fert og Ural benyttet til troppetransport og minelægning. Efter krigen leveredes skibet tilbage til Stettin, men solgtes i 1925 til Det Bergenske Dampskibsselskab og omdøbtes Lyra.
Under 2. verdenskrig var skibet i den norske udeflåde Nortraship. Efter krigen sejlede skibet på Hurtigruten.
I 1954 solgtes skibet til Beirut i Libanon.
Skibet var på pilgrimsfærd fra Jeddah i Saudi-Arabien til Suez, da det 9. juli 1958 grundstødte ud for El Tor på Sinai-halvøen og blev vrag.