Zampa 1890 Grisslehamn: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|))
m (Text replacement - "| 189" to "|189")
Linje 41: Linje 41:
[[kategori:Stranding| 1872-11-13]]
[[kategori:Stranding| 1872-11-13]]


[[kategori:Træ fra Østersøen| 1890-05-26]]
[[kategori:Træ fra Østersøen|1890-05-26]]
[[kategori:Svealand| 1890-05-26]]
[[kategori:Svealand|1890-05-26]]
[[kategori:Ålandshavet| 1890-05-26]]
[[kategori:Ålandshavet|1890-05-26]]
[[kategori:Lækage| 1890-05-26]]
[[kategori:Lækage|1890-05-26]]
[[kategori:Landsætning| 1890-05-26]]
[[kategori:Landsætning|1890-05-26]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 24. feb. 2023, 11:43

13. nov. 1872 Præstø[redigér | rediger kildetekst]

Drammen-briggen Zampa med skipper H. Schmidt og de 2 norske barker Tvende Søstre og Phønix drev under stormen 13. november 1872 på grund på Nordmandsanden ved Præstø, hvor førstnævnte stod med delvis bortkappet rigning på ca. 2 meter vand.

Skibet blev som vrag solgt på auktion i 1873 til Næstved og repareret, 1875 videresolgt til København og 1883 til Helsingør.

26. maj 1890 Grisslehamn ved Ålandshavet[redigér | rediger kildetekst]

Skibet var på vej fra Vestfinland til København lastet med 10 stander brædder, da det under storm blev læk og 26. maj 1890 om eftermiddagen indkom flydende på lasten til Grisslehamns havn på den svenske side af Ålandshavet og sattes på grund.

Vraget solgtes til Arendal.