Contest 1880 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|)) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| død=10 | | død=10 | ||
}} | }} | ||
Den oprindelige [[ | Den oprindelige [[snau]] ([[brig]]) Baroness var vistnok ombygget til 3-mastet [[bark]] inden den 1873 solgtes til København og omdøbtes Contest. | ||
Med skipper Andersen ankom skibet 15. oktober 1880 fra [[Skellefteå]] til [[Dragør]] red med træ og jernballast og fortsatte 20. oktober mod Tyne, men borteblev og forsvandt [[sporløs]], formentlig under storm i Nordsøen og hele den 10 mand besætning omkom. | Med skipper Andersen ankom skibet 15. oktober 1880 fra [[Skellefteå]] til [[Dragør]] red med træ og jernballast og fortsatte 20. oktober mod Tyne, men borteblev og forsvandt [[sporløs]], formentlig under storm i Nordsøen og hele den 10 mand besætning omkom. | ||
Versionen fra 28. nov. 2021, 11:49
okt./nov. 1880 Contest[redigér | rediger kildetekst]
| Baroness Contest af Kbh. |
    NPLH |
| Wilkinson, Deptford |
| Sunderlandships |
| 1851-1880 (29) |
| 368 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 10 |
Den oprindelige snau (brig) Baroness var vistnok ombygget til 3-mastet bark inden den 1873 solgtes til København og omdøbtes Contest.
Med skipper Andersen ankom skibet 15. oktober 1880 fra Skellefteå til Dragør red med træ og jernballast og fortsatte 20. oktober mod Tyne, men borteblev og forsvandt sporløs, formentlig under storm i Nordsøen og hele den 10 mand besætning omkom.