Bertha 1908 Brantevik: Forskelle mellem versioner
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[Kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|)) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== Mary 7. juli 1894 [[ | === Mary 7. juli 1894 [[Skagerrak]] ud for [[Hanstholm]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NPSV | | k=NPSV | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
[[Skonnertbriggen]] Mary var hjemmehørende i [[Sønderho]] og havde forskellige skippere, bl.a. {{mip|975-skipper-j/2120-jessen-j-skibsreder-og-skibsforer|Jeppe Jessen}} og {{mip|977-skipper-l/2213-lydom-soren-brinch-skibsreder-og-skibsforer|Søren B. Lydom}}. | [[Skonnertbriggen]] Mary var hjemmehørende i [[Sønderho]] og havde forskellige skippere, bl.a. {{mip|975-skipper-j/2120-jessen-j-skibsreder-og-skibsforer|Jeppe Jessen}} og {{mip|977-skipper-l/2213-lydom-soren-brinch-skibsreder-og-skibsforer|Søren B. Lydom}}. | ||
Sidstnævnte afsejlede 3. juli 1894 fra [[Geestemünde]] lastet med 140 ton koks bestemt for [[Kronstadt]] og | Sidstnævnte afsejlede 3. juli 1894 fra [[Geestemünde]] lastet med 140 ton koks bestemt for [[Kronstadt]] og befandt sig i [[Skagerrak]] nogle få sømil nordøst for [[Hanstholm]] på vej sydover for bidevind, da skibet 7. juli kl. 20 kolliderede med den østgående damptrawler Toni af Geestemünde, hvorved sejlskibet fik skader i stævnen, så klyverbom og bovspryd knækkede. | ||
På slæb efter damptrawleren ankom skibet næste dag kl. 14 til [[Frederikshavn]] for udlosning og reparation. | På slæb efter damptrawleren ankom skibet næste dag kl. 14 til [[Frederikshavn]] for udlosning og reparation. | ||
| Linje 37: | Linje 37: | ||
[[kategori:Skibsværft på Fanø]] | [[kategori:Skibsværft på Fanø]] | ||
[[kategori:Koks| 1894-07-07]] | [[kategori:Koks| 1894-07-07]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Skagerrak| 1894-07-07]] | ||
[[kategori:Kollision| 1894-07-07]] | [[kategori:Kollision| 1894-07-07]] | ||
Versionen fra 31. dec. 2021, 14:32
Mary 7. juli 1894 Skagerrak ud for Hanstholm[redigér | rediger kildetekst]
| Mary af Sønderho Bertha |
    NPSV |
| Schønau, Nordby |
| 1867-1894-1908 |
| 137 brt. 2 m. |
| Mit Fanø |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 6 |
Skonnertbriggen Mary var hjemmehørende i Sønderho og havde forskellige skippere, bl.a. Jeppe Jessen og Søren B. Lydom.
Sidstnævnte afsejlede 3. juli 1894 fra Geestemünde lastet med 140 ton koks bestemt for Kronstadt og befandt sig i Skagerrak nogle få sømil nordøst for Hanstholm på vej sydover for bidevind, da skibet 7. juli kl. 20 kolliderede med den østgående damptrawler Toni af Geestemünde, hvorved sejlskibet fik skader i stævnen, så klyverbom og bovspryd knækkede.
På slæb efter damptrawleren ankom skibet næste dag kl. 14 til Frederikshavn for udlosning og reparation.
- I Gaar Aftes Kl. 8½ kolliderede nogle faa Kvartmil nordøst for Hanstholmene Skonnert »Mary« af Sønderho, ... - Jyllandsposten 10. juli 1894
- Trawldamperen „Toni“ af Geestemünde er igaar indkommen hertil med Skonnerten „Mary“ af Fanø paa Slæb - Ribe Stiftstidende 10. juli 1894
Bertha 2. sep. 1908 Brantevik[redigér | rediger kildetekst]
| Mary Bertha |
| 1867-1894-1908 |
| Skabelon:Gps |
I 1905 solgtes Mary til Sverige og omdøbtes Bertha.
Skibet var på vej fra Kalmar til Vejle med trælast, da det 2. september 1908 forliste ved Brantevik i det sydøstlige Skåne.