Fokker R-45 19. aug. 1935 Øresund: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Ribewiki>Hp
mNo edit summary
 
m (1 version importeret)
(Ingen forskel)

Versionen fra 13. aug. 2021, 06:53

19. aug. 1935 Øresund ved Kastrup Lufthavn[redigér | rediger kildetekst]

En af hærens splinterny Fokker C.V biplan havde 19. august 1935 været i luften et par gange med chefen for 5. eskadrille kaptajn C.C. Larsen, som igen lettede kl. 11.30 for at øve spin fra 2 km højde over Øresund mellem Kastrup og Saltholm, men han mistede i 800 meter højde kontrollen over det fordi det gik i flak-spin, så han sprang ud med faldskærm fra ½ km højde og landede i vandet 3-400 meter fra kysten.

Ved Kastrup Lufthavns plads for rutevandflyvere 600 meter derfra var Lufthansas Junkers-vandflyver ved navn William Langanke på ruten Oslo-København-Stettin lige var ankommet . Den tyske flyverkaptajn Caspar og radiotelegrafist Schneider, som var på vej ind ad landgangsbroen, startede straks motorerne igen og bjærgede i løbet af få minutter flyveren, der lå indfiltret i vandet med sin faldskærm.

Flyet var faldet forholdsvis heldigt ned på 3-4 meter vand, så det mentes, at motoren og muligvis øverste vinge ville kunne genanvendes.