Vironia 29. aug. 1941 Finske Bugt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
| død=1100 | liv=200 | | død=1100 | liv=200 | ||
}} | }} | ||
[[DFDS]]-[[dampskibet]] Kong Haakon, som var opkaldt efter den nytiltrådte norske kong [[Haakon 7. af Norge|Haakon 7.]] og bl.a. havde kollideret i 1933 i [[Grådyb]] med | [[DFDS]]-[[dampskibet]] Kong Haakon, som var opkaldt efter den nytiltrådte norske kong [[Haakon 7. af Norge|Haakon 7.]] og bl.a. havde kollideret i 1933 i [[Grådyb]] med ''[[E.488 Elieser 1933 Grådyb|E.488 Elieser]]'', solgtes 1938 til [[Pärnu]] i [[Estland]] og omdøbtes [[Vironia (aurulaev)|Vironia]] (latinsk ord for landskabet Virumaa/[[Virland]]), der sattes i rutefart mellem [[Tallinn]] og Stockholm som landets største [[passagerskib]]. | ||
Skibet indlemmedes 1940 i Sovjets [[Baltische Flotte|Østersøflåde]] og deltog i den første evakuerings-konvoj fra [[Tallinn]] til [[Kronstadt]] gennem den ud for [[Juminda]]-halvøen stærkt minerede [[Finske Bugt]] med afgang 28. august 1941 før middag med 1300 personer ombord, bl.a. højtstående officerer i Østersøflåden. | Skibet indlemmedes 1940 i Sovjets [[Baltische Flotte|Østersøflåde]] og deltog i den første evakuerings-konvoj fra [[Tallinn]] til [[Kronstadt]] gennem den ud for [[Juminda]]-halvøen stærkt minerede [[Finske Bugt]] med afgang 28. august 1941 før middag med 1300 personer ombord, bl.a. højtstående officerer i Østersøflåden. | ||
Versionen fra 29. dec. 2021, 09:43
28.-29. aug. 1941 Vironia[redigér | rediger kildetekst]
| Kong Haakon Vironia af Pärnu |
    OYGD |
| B & W, Kbh. № 251 |
| 1906-1933-1941 |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| Harwich & Doverc. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 1100 ♥ 200 |
DFDS-dampskibet Kong Haakon, som var opkaldt efter den nytiltrådte norske kong Haakon 7. og bl.a. havde kollideret i 1933 i Grådyb med E.488 Elieser, solgtes 1938 til Pärnu i Estland og omdøbtes Vironia (latinsk ord for landskabet Virumaa/Virland), der sattes i rutefart mellem Tallinn og Stockholm som landets største passagerskib.
Skibet indlemmedes 1940 i Sovjets Østersøflåde og deltog i den første evakuerings-konvoj fra Tallinn til Kronstadt gennem den ud for Juminda-halvøen stærkt minerede Finske Bugt med afgang 28. august 1941 før middag med 1300 personer ombord, bl.a. højtstående officerer i Østersøflåden.
Kl. 16.30 eller 17.30 beskadigedes skibet under et luftangreb i styrbord side og blev taget på slæb af skibet Saturn, men Saturn minesprængtes 2-3 timer senere, så slæbetovet kappedes og Vironia ankrede.
Samme nat kl. 0.30 ramte Vironia også en sømine og sank på 5 minutter. Et par timer senere sank Saturn. Kun 200 ud af 1300 fra Vironia overlevede og vistnok tilsammen 2537 personer på de 2 skibe omkom.
Vraget af Vironia lokaliseredes 2009 på 98 meters dybde ca. 15 km fra Keri Fyr.