Storebelt 1922 Hirtshals: Forskelle mellem versioner
Ribewiki>Hp m (Text replacement - "tons " to "ton ") |
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
(Ingen forskel)
| |
Versionen fra 9. aug. 2021, 09:42
2. jan. 1922 Storebelt[redigér | rediger kildetekst]
| Storebelt af Odense |
    NSGP |
| Lobnitz, Renfrew |
| Clyde Ships |
| 1880-1922 (42) |
| 589 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| [ Museet for Søfart] |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
DFDS-dampskibet Storebelt/Storebælt var på vej fra Odense til Newcastle lastet med ca. 300 ton landbrugsprodukter, men efter passage af Hirtshals 1. januar 1922 kl. 17.30 og under hård kuling af vest mistedes skruen ved et hårdt smæld kl. 22.45, formodentlig ved kollision mod en hård genstand i vandet.
Den 2. januar kl. 1 sattes nødsejl og de 2 større ankre kastedes ca. kl. 2.50, men ½ time senere var begge kæder sprunget, så skibet kom i drift og heller ikke mindre ankre kunne holde, så kl. 11 drev det på land ved Hirtshals.
Ved middagstid bjærgedes besætningen af redningsbåden fra Hirtshals.
Skibet bragtes 23. januar flot og til Frederikshavn, men efter tørdoksinspektion i marts erklæredes skibet som vrag og solgtes til et ophuggerfirma i Hamborg, som i oktober samme år meldte det ophugget.