St. Albans 1888 Østlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[Kategori:Trælast fra Amerika| +[[kategori:Træ fra Amerika|)) |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
[[kategori:Fregat]] | [[kategori:Fregat]] | ||
[[kategori:Skibsværft i USA]] | [[kategori:Skibsværft i USA]] | ||
[[ | [[kategori:Træ fra Amerika| 1888-11-13]] | ||
[[kategori:Østlige Nordatlant| 1888-11-13]] | [[kategori:Østlige Nordatlant| 1888-11-13]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 15. aug. 2021, 02:50
13. nov. 1888 St. Albans[redigér | rediger kildetekst]
| Henriette Marcy St. Albans af Helsingør |
    NRFL |
| Marcy, Portsmouth NH |
| 1857-1888 (31) |
| 1287 brt. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 18 |
Den amerikanske fregat Henriette Marcy kom 1872 til Helsingør, hvor den omdøbtes St. Albans. Skibet anvendtes især til transatlantisk petroleumsfart og var dengang Danmarks største handelsskib.
Med skipper J.P.G Lindhard var skibet på vej fra Québec til London lastet med ege- og fyrrestammer og en høj dækslast af tømmer og planker, da den 13. november 1888 til dels havde mistet rigningen og i synkefærdig tilstand blev efterladt i den østlige Nordatlant af sin 18 mand besætning, som optoges af Liverpool-damperen Garston og landsattes i Cobh/Queenstown ved Cork i Sydirland.