Pizarro 1862 Klitmøller: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
mNo edit summary
Linje 10: Linje 10:
| død=
| død=
}}
}}
[[Briggen]] Pizarro med skipper D. Petersen var hyret af [[Marineministeriet]] til at fragte jernplader og 13 stk. panserplader (40 tons) fra [[Glasgow]] til Marineværftet i København, men 27. december 1862 sank den pludselig ca. 1 km ud for [[Klitmøller]].
[[Briggen]] Pizarro med skipper D. Petersen var hyret af [[Marineministeriet]] til at fragte jernplader og 13 stk. panserplader (40 tons) fra [[Glasgow]] til Marineværftet i København, men 27. december 1862 sank den pludselig ¾ mil ud for [[Klitmøller]].


Der inddrev et agterspejl påmalet Pizarro og en kontrabog tilhørende skibets styrmand af hvilken også fremgik skipperens navn.
Der inddrev et agterspejl påmalet Pizarro og en kontrabog tilhørende skibets styrmand af hvilken også fremgik skipperens navn.

Versionen fra 8. maj 2022, 11:42

27. dec. 1862 Pizarro[redigér | rediger kildetekst]

Briggen Pizarro med skipper D. Petersen var hyret af Marineministeriet til at fragte jernplader og 13 stk. panserplader (40 tons) fra Glasgow til Marineværftet i København, men 27. december 1862 sank den pludselig ¾ mil ud for Klitmøller.

Der inddrev et agterspejl påmalet Pizarro og en kontrabog tilhørende skibets styrmand af hvilken også fremgik skipperens navn.

Det engelsk byggede skib havde været hjemmehørende i Åbenrå inden det solgtes til Hambro & Co. i København.

Ladningen var forsikret i England for 20.000 rigsdaler. Der er ikke fundet oplysninger om ladningen skal være blevet bjærget.

Hjardemål kirkebog & avisartikler