Mistral 1906 Ørhage: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|)) |
||
Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Skib fra Frankrig]] | [[kategori:Skib fra Frankrig]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Træ fra Østersøen| 1906-09-01]] | ||
[[kategori:Ørhage| 1906-09-01]] | [[kategori:Ørhage| 1906-09-01]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1906-09-01]] | [[kategori:Grundstødning| 1906-09-01]] |
Versionen fra 15. aug. 2021, 05:09
1. sep. 1906 Mistral[redigér | rediger kildetekst]
Mistral af Marseille |
1906 (0) |
2172 brt. 1326 rt. 3 m. |
Skabelon:Gps |
♥ 28 |
Det franske dampskib Mistral med kaptajn G. Eymery var på vej fra Kotka i Sydfinland til Algier lastet med trælast, men grundstødte 1. september 1906 ved 22-tiden ved Ørhage knap 400 meter fra land, pga. tågedis.
Under forsøg på at komme flot fik skibet skade på maskinen og spillene. En norsk postdamper gjorde et forgæves forsøg på at trække skibet fri.
En del af ladningen lossedes, men derved drev skibet endnu længere ind og losningen stoppedes.
Svitzers Ægir ankom 3. september og dannede en rende ved at mudre grunden op, hvorefter skibet dagen efter kl. 16.30 bragt flot og til Frederikshavn.
Der afholdtes strandauktion 20. september over den bjærgede del af ladningen.
- Stranding ved Klitmøller - Thisted Amtsavis 3. sep. 1906
- Strandingsauktion - Thisted Amtsavis 15. sep. 1906